江龍船艇：龍頭股，
（如上圖）2024年江龍船艇公司營(yíng)業(yè)總收入為17.29億，同比增長(zhǎng)45.72%，近5年復(fù)合增長(zhǎng)率為29.6%。
在近30個(gè)交易日中，江龍船艇有16天下跌，期間整體下跌25.24%，最高價(jià)為24.76元，最低價(jià)為22.81元。和30個(gè)交易日前相比，江龍船艇的市值下跌了17.94億元，下跌了25.24%。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬(wàn)元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
天沃科技：龍頭股，
2025年第三季度，天沃科技實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收7.12億元，毛利率22.82%。
在近30個(gè)交易日中，天沃科技有14天下跌，期間整體下跌1.35%，最高價(jià)為8.27元，最低價(jià)為7.41元。和30個(gè)交易日前相比，天沃科技的市值下跌了8589.04萬(wàn)元，下跌了1.35%。
中國(guó)船舶：龍頭股，
2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)21.89%至670.78億元；凈利潤(rùn)為29.06億，同比增長(zhǎng)122.8%，毛利潤(rùn)為85.67億，毛利率12.77%。
近30日股價(jià)下跌2.18%，2026年股價(jià)下跌-1.65%。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
雙一科技：龍頭股，
數(shù)據(jù)顯示，雙一科技2024年?duì)I業(yè)收入為9.44億，同比增長(zhǎng)25.93%，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-9.26%；凈利潤(rùn)8595.15萬(wàn)，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-28.13%；凈利率9.09%，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-20.79%；毛利率24.13%，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-11.91%。
近30日雙一科技股價(jià)上漲3.5%，最高價(jià)為35.39元，2026年股價(jià)下跌-9.19%。
郵輪概念股其他的還有：
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。