電控龍頭名單,快收藏起來(lái)?。?025/8/12)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-08-12 15:52

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,電控龍頭有:

1、德賽西威龍頭股,截止8月12日15時(shí)收盤德賽西威(002920)漲7.44%,報(bào)113.910元/股,3日內(nèi)股價(jià)上漲9.31%,換手率4.72%,成交額29.69億元。

2024年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)20.05億,同比增長(zhǎng)29.62%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為40.25%;毛利率19.88%。

2、菱電電控:龍頭股,近7個(gè)交易日,XD菱電電上漲8.28%,8月12日該股最高價(jià)為66元,總市值為34.03億元,換手率1.24%,振幅漲0.08%。

菱電電控公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4913.37萬(wàn),同比增長(zhǎng)-26.7%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-40.23%;毛利率26.27%。

截至2019年12月31日,公司是國(guó)內(nèi)僅有的獲得汽油車國(guó)六車型公告的兩家中國(guó)自主電控企業(yè)之一。2018年12月5日,搭載公司開發(fā)的符合國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)EMS產(chǎn)品的車型獲得生態(tài)環(huán)境部公告,為中國(guó)市場(chǎng)上第一款獲得國(guó)六公告的N1類車型。根據(jù)機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)數(shù)據(jù),截至2019年12月31日,公司獲得N1類(即質(zhì)量低于3.5噸載貨商用車)車型公告2,033個(gè),占全部N1類汽油車公告的59.58%。

3、利元亨:龍頭股,8月12日消息,利元亨5日內(nèi)股價(jià)上漲8.64%,最新報(bào)59.000元,成交量1750.6萬(wàn)手,總市值為99.55億元。

2024年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-10.44億,同比增長(zhǎng)-455.34%。

4、匯川技術(shù):龍頭股,8月12日匯川技術(shù)(300124)公布,截至下午3點(diǎn)收盤,匯川技術(shù)股價(jià)報(bào)65.400元,跌0.15%,市值為1762.76億元,近5日內(nèi)股價(jià)下跌0.7%,成交金額10.89億元。

2024年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)42.85億,同比增長(zhǎng)-9.62%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為19.52%;毛利率28.7%。

5、八方股份:龍頭股,8月12日消息,八方股份截至下午三點(diǎn)收盤,該股報(bào)28.470元,漲0.53%,3日內(nèi)股價(jià)上漲1.65%,總市值為66.8億元。

2024年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6384.58萬(wàn),同比增長(zhǎng)-50.06%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-36.88%;毛利率24.45%。

電控概念股其他的還有:

節(jié)能風(fēng)電:近7個(gè)交易日,節(jié)能風(fēng)電上漲0.33%,最高價(jià)為2.99元,總市值上漲了6473.39萬(wàn)元,上漲了0.33%。

士蘭微:回顧近7個(gè)交易日,士蘭微有4天上漲。期間整體上漲4.01%,最高價(jià)為25.69元,最低價(jià)為28元,總成交量3.85億手。

新天綠能:在近7個(gè)交易日中,新天綠能有6天上漲,期間整體上漲7.86%,最高價(jià)為8.39元,最低價(jià)為7.56元。和7個(gè)交易日前相比,新天綠能的市值上漲了27.34億元。

林洋能源:近7日股價(jià)下跌0.34%,2025年股價(jià)下跌-21.9%。

嘉澤新能:回顧近7個(gè)交易日,嘉澤新能有5天上漲。期間整體上漲3.09%,最高價(jià)為3.71元,最低價(jià)為3.96元,總成交量1.64億手。

晶科科技:在近7個(gè)交易日中,晶科科技有2天上漲,期間整體上漲4.29%,最高價(jià)為3.33元,最低價(jià)為3.09元。和7個(gè)交易日前相比,晶科科技的市值上漲了5億元。

京運(yùn)通:在近7個(gè)交易日中,京運(yùn)通有2天上漲,期間整體上漲1.07%,最高價(jià)為3.8元,最低價(jià)為3.62元。和7個(gè)交易日前相比,京運(yùn)通的市值上漲了9658.41萬(wàn)元。

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