地鐵題材龍頭公司：共3只（2025/12/31）

地鐵上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵題材龍頭有：

交控科技688015：龍頭股，

交控科技公司2024年實現(xiàn)凈利潤8357.22萬，同比增長-6.09%，近五年復(fù)合增長為-22.92%；每股收益0.44元。

公司是國內(nèi)城市軌道交通信號系統(tǒng)領(lǐng)域國家發(fā)改委唯一確定的國家工程實驗室，專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包，主要產(chǎn)品包括基礎(chǔ)CBTC系統(tǒng)、CBTC互聯(lián)互通列車運行控制系統(tǒng)（I-CBTC系統(tǒng)）、全自動運行系統(tǒng)（FAO系統(tǒng)）。公司產(chǎn)品的應(yīng)用市場包括新建線路市場、既有線路升級改造市場和重載鐵路市場。公司于2020年11月17日晚發(fā)布2020年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括第一大股東京投公司在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行不超3200萬股，募資不超10億元用于自主虛擬編組運行系統(tǒng)建設(shè)項目，軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項目，面向客戶體驗的智能維保生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)項目。自主虛擬編組運行系統(tǒng)建設(shè)項目總投資5.8億元，建設(shè)內(nèi)容包括列車自主感知防護系統(tǒng)、車載虛擬編組協(xié)同控制系統(tǒng)、列車一體化平臺及網(wǎng)絡(luò)等。軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項目總投資3.38億元，建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)覆蓋試車線、智能車輛段、智能車站、智能調(diào)度、智能培訓(xùn)和先進技術(shù)場景驗證平臺的軌道交通孿生系統(tǒng)。

12月31日收盤消息，總市值為42.98億元，PE為51.77。

近30日股價下跌5.27%。

捷安高科300845：龍頭股，

2024年報顯示，捷安高科實現(xiàn)凈利潤5493.25萬，同比增長9.12%，近四年復(fù)合增長為15.49%；每股收益0.38元。

12月31日消息，捷安高科收盤于11.270元，漲1.62%。7日內(nèi)股價上漲2.04%，總市值為23.18億元。

回顧近30個交易日，捷安高科下跌7.19%，最高價為12.32元，總成交量1.43億手。

中國鐵建601186：龍頭股，

2024年，中國鐵建公司實現(xiàn)凈利潤222.15億，同比增長-14.87%，近三年復(fù)合增長為-8.75%；每股收益1.46元。

12月31日，中國鐵建(601186)開盤報7.69元，截至15點，該股跌0.39%，報7.680元，3日內(nèi)股價下跌1.17%，總市值為1042.91億元。

回顧近30個交易日，中國鐵建下跌2.34%，最高價為7.91元，總成交量7.88億手。

晉西車軸：近5日晉西車軸股價下跌1.89%，總市值下跌了1.09億，當(dāng)前市值為57.63億元。

國電南自：近5日國電南自股價下跌3.72%，總市值下跌了3.96億，當(dāng)前市值為106.46億元。

上海機電：近5日上海機電股價上漲8.4%，總市值上漲了25.77億，當(dāng)前市值為306.92億元。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。