寧波港：港口航運(yùn)龍頭股。
從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為8.78%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的34.97億元，最高為2024年的48.98億元。
近5日寧波港股價(jià)上漲1.09%，總市值上漲了7.78億，當(dāng)前市值為715.92億元。2025年股價(jià)下跌-4.62%。
核心優(yōu)勢(shì)：寧波港連續(xù)15年蟬聯(lián)全球貨物吞吐量第一，中東歐航線樞紐，新增東南亞航線8條，鐵水聯(lián)運(yùn)量增速。其深水岸線資源和航線聚集效應(yīng)顯著，梅山港區(qū)成為全球唯一雙千萬(wàn)級(jí)集裝箱泊位群港口。2025Q1營(yíng)收6.08億元（+39.14%），凈利潤(rùn)0.30億元（+48.56%）。2025年計(jì)劃投資65億元建設(shè)佛渡作業(yè)區(qū)一期工程，新增2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位。
青島港：港口航運(yùn)龍頭股。
從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，青島港近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-0.84%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2023年的181.73億元，最高為2022年的192.63億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.79%，最高價(jià)為9元，總市值上漲了4.54億，當(dāng)前市值為573.16億元。
中國(guó)重要的國(guó)際貿(mào)易港口之一。
中遠(yuǎn)海特：港口航運(yùn)龍頭股。
從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，中遠(yuǎn)海特近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為24.25%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的70.4億元，最高為2024年的167.8億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.3%，最高價(jià)為6.81元，總市值下跌了5487.84萬(wàn)，當(dāng)前市值為184.39億元。
珠海港：港口航運(yùn)龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-2.39%，最高為2022年的3.07億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲3.33%，最高價(jià)為5.87元，總市值上漲了1.75億，當(dāng)前市值為52.42億元。
寧波海運(yùn)：回顧近30個(gè)交易日，寧波海運(yùn)股價(jià)下跌10.62%，最高價(jià)為5.1元，當(dāng)前市值為48.86億元。
連云港：連云港在近30日股價(jià)下跌8.94%，最高價(jià)為6.81元，最低價(jià)為6.45元。當(dāng)前市值為74.93億元，2025年股價(jià)上漲36.59%。
白云機(jī)場(chǎng)：近30日股價(jià)上漲3.08%，2025年股價(jià)下跌-1.8%。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。