高鐵軌交概念龍頭一覽（2025/12/31）

高鐵軌交概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，高鐵軌交概念龍頭有：

思維列控：高鐵軌交龍頭。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為15.77%，過去五年?duì)I收最低為2020年的8.44億元，最高為2024年的15.15億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.43%，最高價(jià)為28.38元，總市值下跌了4575.29萬(wàn)，當(dāng)前市值為106.07億元。

公司的主要業(yè)務(wù)是列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的研發(fā)、升級(jí)、產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)支持，向客戶提供適用于國(guó)內(nèi)鐵路復(fù)雜運(yùn)營(yíng)條件和高負(fù)荷運(yùn)輸特點(diǎn)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LKJ安全管理及信息化系統(tǒng)等整體解決方案。公司主要產(chǎn)品包括LKJ2000、TAX裝置、6A車載音視頻顯示終端、CMD系統(tǒng)車載子系統(tǒng)等。公司主要產(chǎn)品的功能是保障列車運(yùn)行安全，防止列車超速、冒進(jìn)信號(hào)等事故產(chǎn)生；動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)行車安全信息、控制信息并提供大數(shù)據(jù)管理服務(wù)，提升鐵路安全管理智能化水平。

新筑股份：高鐵軌交龍頭。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，新筑股份近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為22.7%，過去三年?duì)I收最低為2022年的16.49億元，最高為2023年的25.09億元。

近5日股價(jià)下跌4.02%。

科安達(dá)：高鐵軌交龍頭。

從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-12.14%，過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的4635.26萬(wàn)元，最高為2021年的1.37億元。

回顧近5個(gè)交易日，科安達(dá)有4天下跌。期間整體下跌3.6%，最高價(jià)為12.55元，最低價(jià)為12.3元，總成交量1158.75萬(wàn)手。

電工合金：高鐵軌交龍頭。

從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，電工合金近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為5.35%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的1.15億元，最高為2023年的1.35億元。

回顧近5個(gè)交易日，電工合金有2天上漲。期間整體上漲0.89%，最高價(jià)為17.5元，最低價(jià)為16.3元，總成交量8002.26萬(wàn)手。

時(shí)代新材：近30日股價(jià)下跌0.83%。

青海華鼎：回顧近30個(gè)交易日，ST海華上漲5.28%，最高價(jià)為5.5元，總成交量1.57億手。

國(guó)電南自：回顧近30個(gè)交易日，國(guó)電南自股價(jià)下跌7.82%，最高價(jià)為11.63元，當(dāng)前市值為106.46億元。

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