船舶概念龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,船舶概念龍頭企業(yè)有:
中船防務(wù):船舶龍頭。
中船防務(wù)從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-2.83億元,最高為2024年的3.36億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.73%,最高價(jià)為29.98元,總市值下跌了7.07億。
公司是集海洋防務(wù)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、海洋開發(fā)裝備和海洋科技應(yīng)用裝備四大海洋裝備于一體的大型綜合性海洋與防務(wù)裝備企業(yè)集團(tuán)。公司實(shí)際控制人為中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司。
濰柴重機(jī):船舶龍頭。
從濰柴重機(jī)近五年凈利潤復(fù)合增長來看,近五年凈利潤復(fù)合增長為13.96%,過去五年凈利潤最低為2020年的1.1億元,最高為2024年的1.85億元。
在近5個(gè)交易日中,濰柴重機(jī)有3天上漲,期間整體上漲3.93%。和5個(gè)交易日前相比,濰柴重機(jī)的市值上漲了6.3億元,上漲了3.93%。
中國重工:船舶龍頭。
從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-25.42億元,最高為2024年的6.13億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.76%,最高價(jià)為5.22元,總市值上漲了20.52億,當(dāng)前市值為1162.9億元。
中國船舶:船舶龍頭。
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-27.48億元,最高為2024年的30.72億元。
在近5個(gè)交易日中,中國船舶有1天上漲,期間整體上漲1.61%。和5個(gè)交易日前相比,中國船舶的市值上漲了27.73億元,上漲了1.61%。
寧波海運(yùn):在近30個(gè)交易日中,寧波海運(yùn)有20天下跌,期間整體下跌16.3%,最高價(jià)為4.79元,最低價(jià)為4.61元。和30個(gè)交易日前相比,寧波海運(yùn)的市值下跌了7.96億元,下跌了16.3%。
中國巨石:回顧近30個(gè)交易日,中國巨石股價(jià)上漲9.9%,總市值上漲了36.03億,當(dāng)前市值為529.61億元。2025年股價(jià)上漲13.91%。
中國動(dòng)力:在近30個(gè)交易日中,中國動(dòng)力有15天上漲,期間整體上漲1.07%,最高價(jià)為24.66元,最低價(jià)為23.07元。和30個(gè)交易日前相比,中國動(dòng)力的市值上漲了5.63億元,上漲了1.07%。
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