寧波海運(yùn):龍頭股,
寧波海運(yùn)公司2025年第三季度營業(yè)總收入8.32億,同比增長(zhǎng)32.49%;毛利潤(rùn)為6070.11萬,凈利潤(rùn)為615.6萬元。
寧波海運(yùn)在近30日股價(jià)下跌2.16%,最高價(jià)為3.79元,最低價(jià)為3.73元。當(dāng)前市值為44.64億元,2026年股價(jià)上漲4.05%。
中遠(yuǎn)海發(fā):龍頭股,
中遠(yuǎn)海發(fā)2025年第三季度季報(bào)顯示,公司營業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-9.92%至73.08億元;凈利潤(rùn)為4.2億,同比增長(zhǎng)-13.42%,毛利潤(rùn)為11.85億,毛利率16.22%。
近30日股價(jià)下跌0.39%,2026年股價(jià)上漲1.57%。
受全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易活動(dòng)復(fù)蘇乏力的影響,2016年航運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)低迷態(tài)勢(shì),運(yùn)力規(guī)模供過于求,航運(yùn)公司的兼并整合,破產(chǎn)重組使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生了深刻的變化。
中遠(yuǎn)海特:龍頭股,
中遠(yuǎn)海特2025年第三季度,公司營業(yè)總收入同比增長(zhǎng)27.89%至58.35億元;凈利潤(rùn)為5.04億,同比增長(zhǎng)6.62%,毛利潤(rùn)為13.61億,毛利率23.32%。
回顧近30個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海特上漲2.41%,最高價(jià)為7.58元,總成交量7.93億手。
中遠(yuǎn)??兀糊堫^股,
中遠(yuǎn)海控2025年第三季度顯示,公司實(shí)現(xiàn)營收584.99億元,同比增長(zhǎng)-20.42%;凈利潤(rùn)為95億元,凈利率18.08%。
回顧近30個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海控下跌4.56%,最高價(jià)為15.49元,總成交量17.56億手。
航運(yùn)概念概念股其他的還有:
珠海港:業(yè)務(wù)涵蓋港口航運(yùn)、物流供應(yīng)鏈、能源環(huán)保、港城建設(shè)及航運(yùn)金融五大板塊。
鳳凰航運(yùn):公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合,形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是中國航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。
海峽股份:海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。
中遠(yuǎn)??疲?/strong>公司是國內(nèi)航運(yùn)信息化領(lǐng)域的企業(yè),以中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)為強(qiáng)有力的依托,致力于航運(yùn)業(yè)相關(guān)應(yīng)用軟件和解決方案的研發(fā)工作,為用戶提供高質(zhì)量、多方位、深層次的航運(yùn)和物流行業(yè)解決方案和集成服務(wù)。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。