共三家！航運(yùn)概念龍頭值得研究（2026/2/13）

中創(chuàng)物流603967：航運(yùn)龍頭

2025年第三季度季報(bào)顯示，中創(chuàng)物流營(yíng)收同比增長(zhǎng)-35.99%至22.99億元；凈利潤(rùn)為6490.18萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-4.46%，毛利潤(rùn)為1.66億，毛利率7.2%。

截止15時(shí)，中創(chuàng)物流報(bào)12.810元，漲0.62%，總市值44.41億元。

核心優(yōu)勢(shì)：國(guó)際貨運(yùn)代理龍頭，覆蓋全球主要港口，重點(diǎn)布局印尼、沙特及非洲市場(chǎng)，與地中海航運(yùn)合作冷鏈物流。2025年新增南美航線3條，凈利潤(rùn)增速預(yù)計(jì)25%。

寧波遠(yuǎn)洋601022：航運(yùn)龍頭

寧波遠(yuǎn)洋2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)19.23%至15.81億元；凈利潤(rùn)為1.55億，同比增長(zhǎng)21.15%，毛利潤(rùn)為2.61億，毛利率16.5%。

2月13日收盤消息，寧波遠(yuǎn)洋開(kāi)盤報(bào)價(jià)9.56元，收盤于9.300元。7日內(nèi)股價(jià)下跌7.53%，總市值為121.7億元。

公司是一家綜合性航運(yùn)公司，主要從事國(guó)際、沿海和長(zhǎng)江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。公司所處核心港口寧波舟山港（港口）連續(xù)十三年吞吐量位于全球第一位，是國(guó)內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地，公司依此打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系。目前公司基本建成連接南北沿海、長(zhǎng)江沿線30個(gè)港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。截至2022年8月底，公司目前共經(jīng)營(yíng)船舶84艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量干散貨船舶（8艘）的綜合性船隊(duì)，同時(shí)也是浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)。根據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)法國(guó)Alphaliner報(bào)告，公司位列世界集裝箱班輪公司百?gòu)?qiáng)榜33位。

珠海港000507：航運(yùn)龍頭

2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-27.68%至9.96億元；珠海港凈利潤(rùn)為7493.27萬(wàn)，同比增長(zhǎng)61.26%，毛利潤(rùn)為2.67億，毛利率26.79%。

珠海港（000507）2月12日開(kāi)報(bào)5.5元，截至15時(shí)收盤，該股報(bào)5.350元跌0.18%，全日成交9308.46萬(wàn)元，換手率達(dá)1.91%。

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