龍頭民用航空概念公司（2025/4/21）

華夏航空：回顧近30個(gè)交易日，華夏航空上漲0.79%，最高價(jià)為8.19元，總成交量4.32億手。

民用航空龍頭，從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)均值為-10.17億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的-19.74億元，最高為2021年的-1.13億元。

華夏航空已建立貴陽(yáng)、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安五個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，開(kāi)通航線80余條，其中支線航線占比96%，飛往全國(guó)80余個(gè)航點(diǎn)，以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線的全國(guó)性支線航空網(wǎng)絡(luò)。

晨曦航空：近30日股價(jià)下跌11.8%，2025年股價(jià)下跌-12.1%。

民用航空龍頭，從晨曦航空近三年總資產(chǎn)收益率來(lái)看，近三年總資產(chǎn)收益率均值為2.2%，過(guò)去三年總資產(chǎn)收益率最低為2023年的0.45%，最高為2022年的3.23%。

安達(dá)維爾：回顧近30個(gè)交易日，安達(dá)維爾下跌18.26%，最高價(jià)為19.34元，總成交量2.23億手。

民用航空龍頭，從近五年總資產(chǎn)收益率來(lái)看，近五年總資產(chǎn)收益率均值為3.62%，過(guò)去五年總資產(chǎn)收益率最低為2022年的-3.65%，最高為2023年的8.02%。

白云機(jī)場(chǎng)：

白云機(jī)場(chǎng)近3日股價(jià)有3天下跌，下跌0.45%，2025年股價(jià)下跌-8.35%，市值為209.69億元。

上海機(jī)場(chǎng)：

回顧近3個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)有2天下跌，期間整體下跌1.05%，最高價(jià)為32.44元，最低價(jià)為32.8元，總市值下跌了8.46億元，下跌了1.05%。

海航控股：

近3日海航控股股價(jià)下跌0.74%，總市值下跌了8.64億元，當(dāng)前市值為587.73億元。2025年股價(jià)下跌-25%。

廈門空港：

廈門空港近3日股價(jià)有1天下跌，下跌0.63%，2025年股價(jià)下跌-7.33%，市值為59.16億元。

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