民用航空概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空概念股龍頭有：
晨曦航空300581：民用航空龍頭。
從晨曦航空近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的-158.03萬(wàn)元，最高為2020年的4679.19萬(wàn)元。
回顧近5個(gè)交易日，晨曦航空有5天上漲。期間整體上漲46.18%，最高價(jià)為18.06元，最低價(jià)為9.43元，總成交量5.48億手。
安達(dá)維爾300719：民用航空龍頭。公司業(yè)務(wù)板塊包括：民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，安達(dá)維爾近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.56%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-4981.97萬(wàn)元，最高為2023年的1.13億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲15.64%，最高價(jià)為19.08元，總市值上漲了7.46億。
華夏航空002928：民用航空龍頭。華夏航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華夏航空”)成立于2006年，是中國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前中國(guó)長(zhǎng)期專(zhuān)注于支線的獨(dú)立航空公司。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-31.6%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-19.86億元，最高為2020年的5.13億元。
在近5個(gè)交易日中，華夏航空有2天下跌，期間整體下跌0.26%。和5個(gè)交易日前相比，華夏航空的市值下跌了2556.48萬(wàn)元，下跌了0.26%。
民用航空概念股其他的還有：
白云機(jī)場(chǎng)：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.66%，最高價(jià)為9.19元，總市值上漲了1.42億，當(dāng)前市值為216.55億元。
上海機(jī)場(chǎng)：回顧近5個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)有2天下跌。期間整體下跌0.03%，最高價(jià)為32.54元，最低價(jià)為32.12元，總成交量3207.44萬(wàn)手。
海航控股：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.22%，最高價(jià)為1.4元，總市值下跌了12.96億。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。