通用航空龍頭。廣聯(lián)航空在凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為1.01億元、3837.48萬(wàn)元、1.5億元、1.05億元。
近7日廣聯(lián)航空股價(jià)下跌0.32%，2025年股價(jià)下跌-0.32%，最高價(jià)為23.8元，市值為65.05億元。
威海廣泰：
通用航空龍頭。威海廣泰在凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為3.83億元、6395.36萬(wàn)元、2.4億元、1.26億元。
空港地面設(shè)備環(huán)節(jié)；公司主營(yíng)生產(chǎn)、銷售各類航空地面設(shè)備；2017年該業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)營(yíng)收8.86億；公司是是國(guó)內(nèi)唯一能獨(dú)立進(jìn)行開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)大型高端機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備廠家,是行業(yè)內(nèi)唯一可以與國(guó)際知名廠商競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)；收購(gòu)全華時(shí)代,進(jìn)入無(wú)人機(jī)領(lǐng)域；北京新機(jī)場(chǎng)和雄安新區(qū)的市場(chǎng)公司早已開(kāi)始聯(lián)系,且已取得初步訂單。
近7個(gè)交易日，威海廣泰上漲1.5%，最高價(jià)為9.72元，總市值上漲了7980.09萬(wàn)元，上漲了1.5%。
春秋航空：
通用航空龍頭。春秋航空在凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為-5.88億元、3911.19萬(wàn)元、-30.36億元、22.57億元。
春秋航空股份有限公司作為中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一，于2005年7月18日開(kāi)航，是國(guó)內(nèi)巨大的低成本航空公司，現(xiàn)擁有74架空客A320飛機(jī)。
近7日股價(jià)上漲2.67%，2025年股價(jià)下跌-1.23%。
晨曦航空：
通用航空龍頭。在凈利潤(rùn)方面，從2021年到2024年，分別為2672.27萬(wàn)元、3567.9萬(wàn)元、575.42萬(wàn)元、-2658.51萬(wàn)元。
在近7個(gè)交易日中，晨曦航空有5天上漲，期間整體上漲31.41%，最高價(jià)為18.85元，最低價(jià)為10.1元。和7個(gè)交易日前相比，晨曦航空的市值上漲了29.38億元。
山河智能：
通用航空龍頭。在山河智能凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為5.35億元、3.07億元、-10.88億元、4998.69萬(wàn)元。
近7個(gè)交易日，山河智能下跌0.41%，最高價(jià)為7.18元，總市值下跌了3223.85萬(wàn)元，下跌了0.41%。
中信海直：
通用航空龍頭。在中信海直凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為2.18億元、2.46億元、1.94億元、2.39億元。
近7個(gè)交易日，中信海直下跌3.22%，最高價(jià)為23.11元，總市值下跌了5.66億元，下跌了3.22%。
中化巖土：
通用航空龍頭。在凈利潤(rùn)方面，中化巖土從2020年到2023年，分別為1.85億元、-3.15億元、-7.07億元、-7.39億元。
近7個(gè)交易日，中化巖土下跌1.25%，最高價(jià)為3.19元，總市值下跌了7224.47萬(wàn)元，下跌了1.25%。
川大智勝：
通用航空龍頭。在川大智勝凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為6738.77萬(wàn)元、2520.92萬(wàn)元、-5793.78萬(wàn)元、-1.72億元。
近7日ST智勝股價(jià)上漲6.73%，2025年股價(jià)下跌-60.32%，最高價(jià)為8.87元，市值為19.45億元。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。