2025年航空上市龍頭企業(yè)都有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航空上市龍頭企業(yè)有：
南方航空（600029）：
航空龍頭，凈利-16.96億、同比增長59.71%，截至2025年05月18日市值為1078.19億。
廈門航空擬發(fā)行不超過60億元公司債券，負債結構有所改善。
回顧近30個交易日，南方航空股價下跌0.34%，總市值上漲了27.18億，當前市值為1069.13億元。2025年股價下跌-10%。
春秋航空（601021）：
航空龍頭，公司2024年營收200億，同比去年增長11.5%；毛利率12.94%。
回顧近30個交易日，春秋航空下跌0.91%，最高價為60.18元，總成交量1.18億手。
貝斯特（300580）：
航空龍頭，公司營業(yè)收入近3年復合增長11.21%，凈利潤近3年復合增長12.32％，扣非凈利潤近3年復合增長30.48％。
回顧近30個交易日，貝斯特股價下跌13.78%，最高價為28.52元，當前市值為122.08億元。
航空概念股其他的還有：
煉石航空（000697）：公司及所屬各子公司的生產涵蓋高溫合金材料、發(fā)動機單晶葉片、航空零部件、航空發(fā)動機、大型無人機等完整的產業(yè)鏈。公司的經營收入主要來自于全資公司Gardner，該公司其主要是制造加工各種航空器相關精密零部件、結構件等，包括飛機的機翼前緣表層、發(fā)動機相關部件等。公司旗下全資子公司成都航宇超合金技術有限公司專注于航空發(fā)動機、燃氣輪機熱端部件領域，主要從事高溫合金的研發(fā)、生產、銷售，航機及燃機單晶定向渦輪葉片的研發(fā)、生產、銷售、維修服務。參股公司成都中科航空發(fā)動機有限公司圍繞750公斤推力等級渦扇發(fā)動機產品開展研發(fā)。
航發(fā)控制（000738）：國內航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，中國航發(fā)集團旗下專業(yè)從事航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研制生產的企業(yè)，擁有壟斷性競爭地位。
中航西飛（000768）：飛機航空零部件設計、試驗、生產。
數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。