晨曦航空：
民用航空龍頭股。晨曦航空從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-2857.04萬元，最高為2022年的1592.87萬元。
近30日股價下跌3.85%，2025年股價上漲29.19%。
華夏航空：
民用航空龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-19.86億元，最高為2024年的1.12億元。
華夏航空股份有限公司2021年確認由中華人民共和國提供的支線航空補貼約2.93億元。
在近30個交易日中，華夏航空有12天上漲，期間整體上漲2.19%，最高價為12.48元，最低價為11元。和30個交易日前相比，華夏航空的市值上漲了3.2億元，上漲了2.19%。
安達維爾：
民用航空龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-4981.97萬元，最高為2023年的1.13億元。
在近30個交易日中，安達維爾有13天上漲，期間整體上漲3.31%，最高價為17.97元，最低價為16.62元。和30個交易日前相比，安達維爾的市值上漲了1.45億元，上漲了3.31%。
民用航空股票其他的還有：
白云機場：
近3日股價上漲1.43%，2025年股價上漲1.74%。
上海機場：
在近3個交易日中，上海機場有3天上漲，期間整體上漲7.89%，最高價為33.72元，最低價為30.61元。和3個交易日前相比，上海機場的市值上漲了65.94億元。
海航控股：
近3日海航控股股價下跌1.16%，總市值下跌了30.25億元，當前市值為747.63億元。2025年股價上漲1.73%。
廈門空港：
廈門空港（600897）3日內(nèi)股價2天上漲，上漲4.49%，最新報17.83元，2025年來上漲14.58%。
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