據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)概念上市公司龍頭股有：
中遠(yuǎn)海控：航運(yùn)概念龍頭股
5月13日收盤消息，中遠(yuǎn)海控開盤報(bào)價(jià)15.8元，收盤于15.670元。5日內(nèi)股價(jià)上漲5.55%，總市值為2449.8億元。
中國遠(yuǎn)洋的母公司中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè)，旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從貨船，油輪到其他資產(chǎn)。
2024年，中遠(yuǎn)?？毓緦?shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)491億，同比增長(zhǎng)105.78%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-33.1%；每股收益3.08元。
中遠(yuǎn)海特：航運(yùn)概念龍頭股
截至發(fā)稿，中遠(yuǎn)海特（600428）漲1.58%，報(bào)6.420元，成交額3.99億元，換手率2.91%，振幅漲1.58%。
2023年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.64億，同比增長(zhǎng)29.58%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為88.25%；每股收益0.5元。
寧波海運(yùn)：航運(yùn)概念龍頭股
寧波海運(yùn)（600798）5月13日開報(bào)3.36元，截至15點(diǎn)，該股報(bào)3.360元漲10.16%，全日成交1.3億元，換手率達(dá)3.21%。
公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.12億，同比增長(zhǎng)-1.75%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-9.39%；每股收益0.09元。
航運(yùn)概念概念股其他的還有：
珠海港：5月13日珠海港(000507)公布，截至15時(shí)，珠海港股價(jià)報(bào)5.640元，漲6.42%，市值為51.87億元，近5日內(nèi)股價(jià)上漲5.32%，成交金額3.88億元。2017年12月5日晚，珠海港披露非公開發(fā)行股票預(yù)案，公司擬向包括控股股東珠海港集團(tuán)在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行不超過1.58億股，募集資金不超過14.8億元，用于云浮新港設(shè)備升級(jí)項(xiàng)目和江海聯(lián)運(yùn)船舶購置項(xiàng)目，以推動(dòng)公司港口航運(yùn)主業(yè)板塊的發(fā)展，增強(qiáng)綜合服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升公司的盈利能力。
鳳凰航運(yùn)：5月12日收盤，鳳凰航運(yùn)(000520)跌0.44%，報(bào)5.090元，5日內(nèi)股價(jià)上漲12.38%，成交量8338.81萬手，市盈率為-62.3倍。公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。
海峽股份：5月13日，海峽股份開盤報(bào)6.02元，截至15時(shí)，該股漲0.84%，報(bào)價(jià)為6.010元，當(dāng)日最高價(jià)為6.06元。換手率0.78%，市盈率為52.17，7日內(nèi)股價(jià)上漲1.66%。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。
中遠(yuǎn)海科：5月13日消息，中遠(yuǎn)?？平刂料挛缛c(diǎn)收盤，該股漲0.13%，報(bào)15.150元，5日內(nèi)股價(jià)上漲2.05%，總市值為56.31億元。公司將通過有效的資源整合工作，進(jìn)一步打造全面的航運(yùn)和供應(yīng)鏈信息化服務(wù)能力，做強(qiáng)信息化、數(shù)字化、智能化產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。
中遠(yuǎn)海能：5月13日，中遠(yuǎn)海能股票跌0.19%，截至收盤，股價(jià)報(bào)10.570元，成交額4億元，換手率1.08%，7日內(nèi)股價(jià)上漲2.55%。公司是國內(nèi)最大的沿海原油和煤炭運(yùn)輸商，是以油運(yùn)，煤運(yùn)為核心業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)東地區(qū)最大航運(yùn)公司之一。
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