據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)航空貨運概念上市公司有:
海航控股:
5月8日消息,海航控股7日內(nèi)股價上漲1.46%,最新報1.370元,市盈率為-65.24。
中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地設(shè)在海口美蘭機場;擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45億人公里,客座率83.38%;19年實現(xiàn)客運收入643.36億元,營收占比88.88%,航空貨運收入24.75億元;公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。
交運股份:
5月8日消息,交運股份開盤報價4.25元,收盤于4.320元,漲0.7%。今年來漲幅下跌-4.4%,市盈率-11.37。
華貿(mào)物流:
5月8日收盤消息,華貿(mào)物流5日內(nèi)股價上漲0.48%,今年來漲幅下跌-1.9%,最新報6.310元,漲0.64%,市盈率為15.39。
公司經(jīng)營許可項目快遞服務(wù)道路貨物運輸。一般項目承辦海運、陸運、空運進出口貨物、過境貨物、國際展品和私人物品的國際運輸代理業(yè)務(wù),包括攬貨、訂艙、倉儲、包裝、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運雜費、報關(guān)、報檢、相關(guān)的短途運輸服務(wù)及運輸咨詢業(yè)務(wù)國內(nèi)航空貨運銷售代理業(yè)務(wù)無船承運業(yè)務(wù)。
中國國航:
5月8日消息,中國國航開盤報價7.34元,收盤于7.380元,漲0.54%。今年來漲幅下跌-7.18%,市盈率-738。
國內(nèi)最大的航空公司,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員,國內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運、航空貨運及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運營商。
吉祥航空:
5月8日消息,吉祥航空最新報價12.810元,3日內(nèi)股價上漲0.08%;今年來漲幅下跌-6.95%,市盈率為30.5。
中型航空公司,以低成本航空模式為主,以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場,控股子公司九元航空(低成本航空)以廣州白云機場為主基地機場;2019年投入可用座位公里407.97億人公里,客座率85.23%;19年實現(xiàn)航空客運營收162.77億元,營收占比97.18%,航空貨運營收2.99億元;19年11月,近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權(quán),目的是間接增持東方航空;20年6月,公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國際航空。
中國外運:
5月8日消息,中國外運開盤報價4.73元,收盤于4.740元,漲0.21%。今年來漲幅下跌-12.87%,市盈率8.78。
國內(nèi)航空貨運代理行業(yè)第一家上市公司,集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應(yīng)鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺,國內(nèi)沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務(wù)國際航空貨運代理一直以來都處于全國領(lǐng)先地位,母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。
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