據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航空貨運題材上市公司有：
中國外運（601598）：
國內航空貨運代理行業(yè)第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務國際航空貨運代理一直以來都處于全國領先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。
在近30個交易日中，中國外運有13天下跌，期間整體下跌6.67%，最高價為5.35元，最低價為5.16元。和30個交易日前相比，中國外運的市值下跌了24.07億元，下跌了6.67%。
華貿物流（603128）：
公司經營許可項目快遞服務道路貨物運輸。一般項目承辦海運、陸運、空運進出口貨物、過境貨物、國際展品和私人物品的國際運輸代理業(yè)務，包括攬貨、訂艙、倉儲、包裝、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報檢、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務國內航空貨運銷售代理業(yè)務無船承運業(yè)務。
回顧近30個交易日，華貿物流上漲10.94%，最高價為7.96元，總成交量31.36億手。
東航物流（601156）：
航空貨運寡頭，跨境電商空運份額占國內25%，冷鏈物流業(yè)務增速超40%。
近30日股價下跌4.79%，2025年股價下跌-24.23%。
吉祥航空（603885）：
中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機場為主基地機場；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實現航空客運營收162.77億元，營收占比97.18%，航空貨運營收2.99億元；19年11月，近10億元現金收購吉道航100%股權，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網、東方航空等合資設立三亞國際航空。
近30日吉祥航空股價下跌1.48%，最高價為13.78元，2025年股價下跌-1.56%。
中國國航（601111）：
國內最大的航空公司，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟成員，國內最具領先地位的航空客運、航空貨運及航空相關業(yè)務的運營商。
中國國航在近30日股價下跌0.26%，最高價為7.68元，最低價為7.54元。當前市值為1324.34億元，2025年股價下跌-4.22%。
南方航空（600029）：
回顧近30個交易日，南方航空股價下跌3.2%，總市值上漲了23.56億，當前市值為1074.57億元。2025年股價下跌-9.44%。
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