據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)航空貨運概念股有:
圓通速遞:從近五年營業(yè)總收入來看,圓通速遞近五年營業(yè)總收入均值為520.64億元,過去五年營業(yè)總收入最低為2020年的349.07億元,最高為2024年的690.33億元。
近5個交易日股價上漲2.62%,最高價為16.94元,總市值上漲了15.05億,當前市值為574.94億元。
公司是國內(nèi)領先的綜合性快遞物流運營商,以自營的樞紐轉(zhuǎn)運中心和扁平的終端加盟網(wǎng)絡為基礎,圍繞客戶需求提供國內(nèi)、國際快遞、倉配一體、商貿(mào)、航空貨運及供應鏈等綜合服務。
海航控股:從海航控股近五年營業(yè)總收入來看,近五年營業(yè)總收入均值為420.29億元,過去五年營業(yè)總收入最低為2022年的228.64億元,最高為2024年的652.36億元。
近5個交易日股價下跌2.67%,最高價為1.54元,總市值下跌了17.29億。
中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地設在??诿捞m機場;擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45億人公里,客座率83.38%;19年實現(xiàn)客運收入643.36億元,營收占比88.88%,航空貨運收入24.75億元;公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。
吉祥航空:從公司近五年營業(yè)總收入來看,近五年營業(yè)總收入均值為144.54億元,過去五年營業(yè)總收入最低為2022年的82.1億元,最高為2024年的220.95億元。
近5個交易日股價上漲1.87%,最高價為12.9元,總市值上漲了5.24億。
中型航空公司,以低成本航空模式為主,以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場,控股子公司九元航空(低成本航空)以廣州白云機場為主基地機場;2019年投入可用座位公里407.97億人公里,客座率85.23%;19年實現(xiàn)航空客運營收162.77億元,營收占比97.18%,航空貨運營收2.99億元;19年11月,近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權(quán),目的是間接增持東方航空;20年6月,公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設立三亞國際航空。
中國國航:中國國航從近五年營業(yè)總收入來看,近五年營業(yè)總收入均值為1009.46億元,過去五年營業(yè)總收入最低為2022年的528.98億元,最高為2024年的1666.99億元。
回顧近5個交易日,中國國航有3天上漲。期間整體上漲0.95%,最高價為7.43元,最低價為7.24元,總成交量3.75億手。
國內(nèi)最大的航空公司,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員,國內(nèi)最具領先地位的航空客運、航空貨運及航空相關(guān)業(yè)務的運營商。
南方航空:從近五年營業(yè)總收入來看,南方航空近五年營業(yè)總收入均值為1230.83億元,過去五年營業(yè)總收入最低為2022年的870.59億元,最高為2024年的1742.24億元。
近5日南方航空股價上漲2.22%,總市值上漲了23.56億,當前市值為1061.89億元。2025年股價下跌-10.75%。
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