盤點機場相關(guān)龍頭上市公司，有三只（2025/4/3）

機場相關(guān)上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機場相關(guān)上市公司龍頭有：

深圳機場：龍頭，

深圳機場3月31日消息，今日該股開盤報價6.69元，收盤于6.840元。5日內(nèi)股價上漲1.61%，成交額1.02億元。

深圳機場在近30日股價上漲1.46%，最高價為6.85元，最低價為6.68元。當(dāng)前市值為140.27億元，2025年股價下跌-0.73%。

深圳機場3月1日稱，國際機場協(xié)會項目獲獎名單，深圳機場從40家同量級機場中脫穎而出，與另外8家機場共同獲評全球旅客吞吐量4000萬級以上最佳機場。據(jù)了解，2020年，全球共有348家機場參與ASQ項目評選，該項目是國際機場協(xié)會針對旅客服務(wù)質(zhì)量開展的滿意度調(diào)查項目，是目前機場運營方所能獲得的最高榮譽。

上海機場：龍頭，

4月3日收盤消息，上海機場收盤于32.390元，跌0.15%。今年來漲幅下跌-5.43%，總市值為806.02億元。

近30日股價下跌1.02%，2025年股價下跌-5.43%。

白云機場：龍頭，

白云機場4月3日收報9.090元，換手率0.63%。

回顧近30個交易日，白云機場股價下跌0.44%，總市值下跌了4733.44萬，當(dāng)前市值為215.13億元。2025年股價下跌-5.61%。

機場概念股其他的還有：

南方航空：機隊規(guī)模全球第三、亞洲第一，大興機場最大基地航司，低油價+需求復(fù)蘇加速，重啟上行周期。

中國東航：三大國有骨干航空運輸集團之一，主基地位于上海浦東、虹橋；在上海虹橋機場和浦東機場擁有最大市場份額，2019年投入可用座公里（ASK）2702.54億人公里，客座率82.06%；2019年實現(xiàn)客運收入1102.91億元，營收占比91.26%，貨運服務(wù)收入38.26億元；上海航空、中聯(lián)航為公司的全資子公司；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、吉祥航空等合資設(shè)立三亞國際航空。

海航控股：中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設(shè)在海口美蘭機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現(xiàn)客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

空港股份：公司是國內(nèi)唯一一家臨空型園區(qū)類上市公司，臨近首都機場，致力于北京空港科技園的開發(fā)與建設(shè)。

海南機場：美蘭機場2期免稅店開業(yè)時間預(yù)計與美蘭機場T2通航時間同步。

廈門空港：是福建省廈門市機場行業(yè)股。