據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，重型卡車概念上市公司有：
雄韜股份002733：公司燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)已匹配5輛重型卡車，并已投入示范運營。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為39.75%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-5.25億元，最高為2022年的7800.89萬元。
近7個交易日，雄韜股份下跌2.46%，最高價為15.67元，總市值下跌了1.46億元，下跌了2.46%。
濰柴動力000338：國內(nèi)重型卡車主要生產(chǎn)商；目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡及發(fā)動機本體機、電動叉車等新能源業(yè)務；公司LNG發(fā)動機本體機的市占率達70%,為全國第一；LNG重卡整車的市占率達20%以上,名列行業(yè)前茅。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為4.73%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的32.83億元，最高為2024年的105.27億元。
近7日濰柴動力股價下跌0.07%，2025年股價上漲10.1%，最高價為15.64元，市值為1328.27億元。
比亞迪002594：加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》，目標是在2030年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到30%，2040年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到100%，以促進2050年實現(xiàn)零碳排放。同時，比亞迪呼吁全球加快充電基礎設施的建設。
從比亞迪近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為88.11%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的12.55億元，最高為2024年的369.83億元。
回顧近7個交易日，比亞迪有4天下跌。期間整體下跌3.71%，最高價為348.23元，最低價為365.98元，總成交量1億手。
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