2025年哪些才是客運龍頭?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,客運龍頭有:
宇通客車:客運龍頭,近3日宇通客車下跌1.99%,現(xiàn)報26.1元,2025年股價下跌-1.03%,總市值578.06億元。
客車的龍頭企業(yè),主營業(yè)務為客車的生產(chǎn)和銷售,提供汽車維修勞務以及市縣際定線旅游客運服務。
海汽集團:客運龍頭,近3日海汽集團上漲2.49%,現(xiàn)報20.34元,2025年股價上漲12.46%,總市值65.92億元。
江西長運:客運龍頭,近3日江西長運股價上漲1.27%,總市值上漲了853.43萬元,當前市值為20.08億元。2025年股價上漲23.94%。
龍洲股份:8月19日開盤消息,龍洲股份最新報4.800元,成交量2013.3萬手,總市值為26.99億元。
主要從事客運運輸、汽車與配件銷售及維修、成品油銷售、交通職業(yè)教育與培訓等業(yè)務。旗下?lián)碛旋垘r市交通職業(yè)技術學校等4家職業(yè)技術學校。
京滬高鐵:8月18日下午3點收盤,京滬高鐵跌0.93%,報5.270元;5日內(nèi)股價下跌3.23%,成交額15.76億元,市值為2578.38億元。
公司主營業(yè)務為高鐵旅客運輸,具體主要包括,(1)為乘坐擔當列車的旅客提供高鐵運輸服務并收取票價款;(2)其他鐵路運輸企業(yè)擔當?shù)牧熊囋诰咚勹F路上運行時,向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務并收取相應費用等。
渤海輪渡:截止8月19日14時22分渤海輪渡(603167)跌0.48%,報10.410元/股,3日內(nèi)股價下跌0.1%,換手率0.71%,成交額3485.15萬元。
國內(nèi)規(guī)模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業(yè);擁有煙臺至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運輸資質(zhì);擁有9艘大型客滾船運營,船舶總噸位25萬噸、總車道線2萬米、總客位1.5萬個;18年客滾運輸收入13.21億元,營收占比79.20%,貨滾運輸收入1.01億元,營收占比6.06%;2020年1月,擬收購威海海大客運有限公司66.67%股權(quán),海大客運主要經(jīng)營威海至大連航線客滾船運輸。
九華旅游:8月19日開盤消息,九華旅游今年來漲幅上漲6.54%,截至15點收盤,該股跌0.3%,報36.110元,總市值為39.97億元,PE為21.49。
3、客運業(yè)務,公司下屬的客運公司,擁有景區(qū)內(nèi)的客運專營權(quán),為游客提供景區(qū)內(nèi)外部的客運服務,是公司聯(lián)動、整合內(nèi)外部資源的關鍵環(huán)節(jié)。
數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風險自擔,股市有風險,投資需謹慎。
南方財富網(wǎng)聲明:資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息(包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,若有侵權(quán),請第一時間告知刪除。僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。