盤點上市電動自行車相關(guān)龍頭公司（2025/4/30）

電動自行車上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，電動自行車相關(guān)上市公司龍頭有：

新日股份：龍頭股，

4月30日新日股份消息，該股15點收盤報10.950元，漲2.53%，換手率2.32%，成交量534.26萬手，今年來上漲4.84%。

在近30個交易日中，新日股份有14天下跌，期間整體下跌6.21%，最高價為11.94元，最低價為11.57元。和30個交易日前相比，新日股份的市值下跌了1.56億元，下跌了6.21%。

2019年年報披露，公司是專業(yè)從事電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車等電動兩輪車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè)，自成立以來，主營業(yè)務(wù)未發(fā)生過變化。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為電動兩輪車。

電動自行車概念股其他的還有：

新大洲A：新大洲本田主要從事生產(chǎn)摩托車、電動自行車、發(fā)動機及其零部件，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供售后服務(wù)；研究開發(fā)與摩托車、電動自行車、助動車、發(fā)動機及其零部件有關(guān)的技術(shù)并提供研究成果。

航天彩虹：公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于3C產(chǎn)品（即計算機、通訊和消費電子產(chǎn)品）、新能源汽車、儲能電站、電動自行車、電動工具、航天航空、醫(yī)療等領(lǐng)域。公司年產(chǎn)共有2，400萬平方米鋰電池隔膜項目，通過工藝體系改進、調(diào)試新產(chǎn)品，設(shè)備更趨穩(wěn)定，產(chǎn)成品率不斷提升。

圣陽股份：公司以自有資金4500萬元投資“鋰離子動力電池技改項目”(截至2012年末累計投入金額2905萬元)，項目建成后將形成年產(chǎn)鋰離子電池1500萬Ah的生產(chǎn)能力。其中，電動自行車和電動汽車用鋰離子電池為1000萬Ah，通信用鋰離子電池為500萬Ah。建成完全達產(chǎn)后，預(yù)期將年新增銷售收入為12825萬元，利潤總額為2608萬元。公司自主研發(fā)掌握的鋰離子電池相關(guān)核心技術(shù)有聚合物鐵鋰電池技術(shù)和高性能鋰電池極片包膜和疊片技術(shù)，正在從事通信基站用大容量鋰離子電池組、新能源汽車用鋰離子電池組動力性和耐用性等相關(guān)技術(shù)和工藝研究。

信質(zhì)集團：公司主營產(chǎn)品包括電動自行車。

欣旺達：2012年6月，公司用2億元在博羅縣設(shè)全資子公司，并在惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)新世紀(jì)工業(yè)地段購置563畝土地，用于建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基地及配套設(shè)施。該項目總資金3.3億元，建設(shè)期2年。2015年，電動自行車鋰離子電池模組產(chǎn)能40萬套，儲能類鋰離子電池模組產(chǎn)能150MW，凈利潤0.68億元；2016年，電動自行車鋰離子電池模組產(chǎn)能64萬套，儲能類鋰離子電池模組產(chǎn)能240MW，凈利潤1.03億元；2017年，電動自行車鋰離子電池模組產(chǎn)能80萬套，儲能類鋰離子電池模組產(chǎn)能300MW，凈利潤1.22億元。達產(chǎn)后可實現(xiàn)全部銷售收入為11.6億元，每年可實現(xiàn)利潤1.22億元。2016年4月，公司和清華大學(xué)深圳研究生院擬聯(lián)合發(fā)起并成立深圳市清新電源研究院，由清華大學(xué)深圳研究生院和欣旺達牽頭，整合廣東省先進電池與材料產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟相關(guān)資源。

星云股份：公司是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池智能制造應(yīng)用解決方案系統(tǒng)供應(yīng)商，產(chǎn)品線覆蓋3C產(chǎn)品鋰電池檢測、電動工具鋰電池檢測、電動自行車鋰電池檢測、新能源汽車動力鋰電池檢測及儲能相關(guān)產(chǎn)品等多個領(lǐng)域。公司可提供鋰電池從研發(fā)到應(yīng)用的全方位測試產(chǎn)品解決方案，產(chǎn)品涵蓋電芯檢測、模組檢測、電池組充放電測試、電池模組及電池組電芯電壓溫度監(jiān)測、電池組低壓絕緣測試、電池組BMS自動測試、電池模組、電池組EOL測試及工況模擬測試系統(tǒng)等多種測試設(shè)備。產(chǎn)品性能突出、穩(wěn)定可靠，動力鋰電池部分產(chǎn)品目前已經(jīng)形成了進口替代。公司產(chǎn)品得到寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、國軒高科、華為、飛毛腿、孚能科技、欣旺達等電池及終端廠商，東風(fēng)電動車、南京金龍、上汽通用五菱、廣汽集團、上海蔚來等整車廠商以及重慶車輛檢測中心、中國汽車技術(shù)研究中心、北京201所（中國北方車輛研究所）等研究機構(gòu)的肯定。公司于2020年8月8日披露2020年向特定對象發(fā)行股票募集說明書（申報稿），擬向不超過35名的特定投資者非公開發(fā)行不超過4062萬股，募集不超過40000萬元用于新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目、鋰電池電芯化成分容設(shè)備及小動力電池包組裝自動線設(shè)備生產(chǎn)線項目、信息化系統(tǒng)升級建設(shè)項目、補充流動資金。新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目總投資47335.26萬元，主要為鋰電池檢測系統(tǒng)和鋰電池智能制造設(shè)備，同時新增儲能變流器（PCS）、各類不間斷電源（UPS）變流器以及充電樁產(chǎn)能；

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