叉車企業(yè)龍頭有哪些?(2025/5/13)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-05-13 12:14

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杭叉集團(tuán):龍頭,

杭叉集團(tuán)2024年第三季度,公司凈利潤5.66億元,同比增長9.07%;全面攤薄凈資產(chǎn)收益6.02%,毛利率25.24%,每股收益0.43元。

回顧近30個(gè)交易日,杭叉集團(tuán)股價(jià)下跌9%,最高價(jià)為22.18元,當(dāng)前市值為259.74億元。

2020年年報(bào)顯示公司主要從事工業(yè)車輛、高空作業(yè)車輛、強(qiáng)夯機(jī)整機(jī)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品包括內(nèi)燃叉車、電動叉車、新能源叉車、倉儲車、特種車輛、港口車輛、高空作業(yè)車輛、強(qiáng)夯機(jī)、無人駕駛叉車(AGV)及智能工業(yè)車輛。

安徽合力:龍頭,

2024年第三季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)總營收44億,毛利率21.42%,每股收益0.37元。

回顧近30個(gè)交易日,安徽合力下跌18.02%,最高價(jià)為20.96元,總成交量5.38億手。

叉車概念股其他的還有:

全柴動力2024年年報(bào)顯示,公司所屬通用設(shè)備制造業(yè),主要經(jīng)營業(yè)務(wù)為發(fā)動機(jī)的研發(fā)、制造與銷售,形成了以車用、工業(yè)車輛用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)裝備用、固定機(jī)組用為主的動力配套體系,廣泛應(yīng)用于輕微卡、叉車、拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、固定機(jī)組等,是目前國內(nèi)主要的多缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)。

諾力股份:2024年半年報(bào)顯示,公司智能智造裝備業(yè)務(wù)板塊主要從事各類物流裝備的研發(fā)、制造、銷售及其相關(guān)服務(wù)。該板塊的主要產(chǎn)品包括輕小型搬運(yùn)車輛、機(jī)動工業(yè)車輛、AGV叉車等工業(yè)車輛,涵蓋電動平衡重叉車、電動乘駕式倉儲叉車、電動步行式倉儲叉車、電動牽引車、AGV叉車、各類輕小型搬運(yùn)車輛等。2025年4月8日回復(fù)稱,公司的AGV車即AutomatedGuidedVehicle,市場有人稱為AGV搬運(yùn)機(jī)器人或AGV小車,當(dāng)前最常見的應(yīng)用集中在自動物流搬轉(zhuǎn)運(yùn)。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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