據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車龍頭有：
長華集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股
近7個交易日，長華集團(tuán)上漲0.31%，最高價為12.68元，總市值上漲了1884.9萬元，上漲了0.31%。
公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，主要產(chǎn)品為緊固件和沖焊件，緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤及動力總成系統(tǒng)；沖焊件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產(chǎn)20億件汽車高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目（一期）、汽車沖焊件（廣清產(chǎn)業(yè)園）生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項(xiàng)目。
華陽集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股
近7日股價下跌3.86%，2025年股價下跌-3.33%。
萬安科技：奇瑞汽車龍頭股
近7日萬安科技股價下跌2.19%，2025年股價上漲10.8%，最高價為14.55元，市值為71.11億元。
凱眾股份：奇瑞汽車龍頭股
在近7個交易日中，凱眾股份有3天上漲，期間整體上漲0.16%，最高價為12.63元，最低價為12.21元。和7個交易日前相比，凱眾股份的市值上漲了536.15萬元。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
常熟汽飾：在近5個交易日中，常熟汽飾有4天下跌，期間整體下跌1.11%。和5個交易日前相比，常熟汽飾的市值下跌了5700.46萬元，下跌了1.11%。
浙江仙通：近5個交易日股價下跌3.01%，最高價為16.18元，總市值下跌了1.27億。
天龍股份：近5個交易日股價下跌5.98%，最高價為23.78元，總市值下跌了2.49億。
伯特利：近5個交易日股價下跌4.96%，最高價為50.83元，總市值下跌了14.25億。
常青股份：近5個交易日股價下跌2.39%，最高價為13.14元，總市值下跌了7138.68萬，當(dāng)前市值為29.91億元。
巨一科技：近5個交易日股價下跌0.57%，最高價為31.9元，總市值下跌了2332.38萬。
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