誰是奇瑞汽車真正龍頭(2025/8/5)

南方財富網(wǎng) 2025-08-06 03:03

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,奇瑞汽車龍頭有:

萬安科技龍頭,8月5日開盤消息,萬安科技(002590)股價報13.910元/股,漲0.87%。7日內(nèi)股價下跌2.73%,今年來漲幅上漲12.15%,成交總金額1.11億元,成交量799.51萬手。

凱眾股份:龍頭,8月5日凱眾股份消息,7日內(nèi)股價上漲0.48%,該股最新報12.510元漲0.56%,成交總金額9892.3萬元,市值為33.54億元。

公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力,掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品,成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計理念,能有效的降低汽車重量,達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車,并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等,市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍,涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個專業(yè),在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。

長華集團(tuán):龍頭,8月5日開盤消息,長華集團(tuán)5日內(nèi)股價上漲2.52%,今年來漲幅上漲32.82%,最新報13.070元,漲0.38%,市盈率為54.46。

公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,具備較強(qiáng)的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力,經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系,并作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品,與東風(fēng)本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中,公司不斷吸收先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗,在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測等方面取得了長足的進(jìn)步,特別是在研發(fā)能力方面,公司不斷加大研發(fā)投入,形成了多項研發(fā)成果,產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè),公司積極參與緊固件國家標(biāo)準(zhǔn)的起草制定,2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定,2017年通過寧波市企業(yè)研究院認(rèn)定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高,公司強(qiáng)大的研發(fā)能力、先進(jìn)的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進(jìn)一步擴(kuò)大奠定了堅實基礎(chǔ)。

華陽集團(tuán):龍頭,8月5日開盤消息,華陽集團(tuán)3日內(nèi)股價上漲1.78%,最新報30.300元,成交額1.75億元。

奇瑞汽車概念上市公司其他的還有:

常熟汽飾:8月5日開盤消息,常熟汽飾5日內(nèi)股價上漲1.24%,今年來漲幅下跌-4.96%,最新報13.710元,成交額9502.12萬元。

浙江仙通:8月5日消息,浙江仙通最新報15.670元,漲1.03%。成交量333.48萬手,總市值為42.42億元。

天龍股份:截至發(fā)稿,天龍股份(603266)漲3.62%,報22.300元,成交額3.73億元,換手率8.4%,振幅漲3.63%。

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