英利汽車：龍頭股，
9月16日開盤最新消息，英利汽車5日內(nèi)股價上漲0.68%，截至收盤，該股報4.380元漲1.14%。
回顧近30個交易日，英利汽車股價上漲6.62%，總市值上漲了4757.36萬，當前市值為69.46億元。2025年股價上漲12.56%。
江淮汽車：龍頭股，
9月17日消息，江淮汽車收盤報57.760元，漲2.09%，總市值為1261.48億元，換手率3.29%，10日內(nèi)股價上漲10.09%。
近30日股價上漲16.34%，2025年股價上漲35.08%。
德賽西威：龍頭股，
9月17日消息，德賽西威7日內(nèi)股價上漲9.9%，截至下午3點收盤，該股報137.570元，漲5.54%，總市值為763.44億元。
在近30個交易日中，德賽西威有18天上漲，期間整體上漲25.4%，最高價為141.06元，最低價為101.5元。和30個交易日前相比，德賽西威的市值上漲了193.9億元，上漲了25.4%。
比亞迪：龍頭股，
9月17日比亞迪開盤消息，7日內(nèi)股價上漲4.27%，今年來漲幅下跌-154.67%，最新報110.990元，漲2.96%，市值為1.01萬億元。
回顧近30個交易日，比亞迪上漲5.51%，最高價為116.59元，總成交量17.89億手。
萬豐奧威：龍頭股，
9月17日萬豐奧威消息，7日內(nèi)股價上漲1.47%，該股最新報18.400元漲1.38%，成交總金額18.86億元，市值為390.69億元。
近30日萬豐奧威股價上漲9.84%，最高價為19.22元，2025年股價下跌-2.99%。
汽車概念股其他的還有：
富奧股份：2020年3月，在互動平臺稱，公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的客戶有一汽大眾、紅旗等。2019年年報披露，公司開展了新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)。
江鈴汽車：以電動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的技術(shù)革命與以平臺化、共享化為特征的商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合，正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式，已經(jīng)延續(xù)了百年的汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨巨變。
萬向錢潮：公司是目前國內(nèi)主要的獨立汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一，專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。
海馬汽車：海馬汽車集團旗下有海馬轎車有限公司、海馬商務(wù)汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司、上海海馬汽車研發(fā)有限公司、海南金盤實業(yè)有限公司等。
威孚高科：“新四化”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，隨著技術(shù)進步、大數(shù)據(jù)和人工智能對產(chǎn)業(yè)的快速滲透，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展浪潮，汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、車路協(xié)同發(fā)展的方向更加堅定。
長安汽車：公司是一家乘用車、商用車開發(fā)、制造和銷售的綜合性企業(yè)。主要從事汽車(含轎車)、汽車發(fā)動機系列產(chǎn)品、配套零部件的制造、銷售等業(yè)務(wù)，公司的重慶兩江新區(qū)魚嘴千億汽車城項目總占地10000畝，涵蓋以長安汽車總部、研發(fā)中心、整車制造、發(fā)動機制造、新能源、零部件以及物流中心等為主體的全方位產(chǎn)業(yè)布局。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。