據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,乘用車板塊股票有:
上汽集團(tuán):2024年報(bào)顯示,上汽集團(tuán)公司的毛利率9.38%,凈利率0.95%,總營(yíng)業(yè)收入6275.9億,同比增長(zhǎng)-15.73%;扣非凈利潤(rùn)-54.09億,同比增長(zhǎng)-153.85%。
公司生產(chǎn)的汽車品牌和款式比較多元化,既有乘用車的大眾和通用系列,也有鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶喜愛的通用五菱系列商用車。
回顧近30個(gè)交易日,上汽集團(tuán)股價(jià)上漲9.46%,總市值上漲了54.03億,當(dāng)前市值為2210.54億元。2025年股價(jià)下跌-7.96%。
賽力斯:2024年報(bào)顯示,公司的毛利率26.15%,凈利率3.27%,總營(yíng)業(yè)收入1451.76億,同比增長(zhǎng)305.04%;扣非凈利潤(rùn)55.73億,同比增長(zhǎng)215.71%。
公司旗下金康賽力斯兩江工廠是依據(jù)工業(yè)4.0要求,以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動(dòng),結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),打造的“中國(guó)領(lǐng)先、世界一流”的乘用車整車制造工廠,包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝及電池PACK五大工藝,具備平臺(tái)化、柔性化、透明化的生產(chǎn)線,在五大工藝車間和充電檢測(cè)車間大量使用的機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化。
近30日賽力斯股價(jià)上漲10.95%,最高價(jià)為153元,2025年股價(jià)上漲7.11%。
江鈴汽車:江鈴汽車2024年報(bào)顯示,公司的毛利率14.13%,凈利率3.14%,總營(yíng)業(yè)收入383.74億,同比增長(zhǎng)15.7%;扣非凈利潤(rùn)13.56億,同比增長(zhǎng)36.28%。
擬出資1.02億元與福特汽車設(shè)立合資公司,主攻乘用車市場(chǎng)。持有51%的股權(quán)。
回顧近30個(gè)交易日,江鈴汽車下跌2.55%,最高價(jià)為21.84元,總成交量1.77億手。
浩物股份:公司的毛利率10.86%,凈利率-0.56%,2024年總營(yíng)業(yè)收入35.95億,同比增長(zhǎng)-6.73%;扣非凈利潤(rùn)-4266.59萬,同比增長(zhǎng)65.75%。
本次交易完成后,公司將在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上新增乘用車經(jīng)銷和汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)。
回顧近30個(gè)交易日,浩物股份股價(jià)上漲7.86%,最高價(jià)為6.57元,當(dāng)前市值為29.14億元。
比亞迪:比亞迪公司的毛利率19.44%,凈利率5.35%,2024年總營(yíng)業(yè)收入7771.02億,同比增長(zhǎng)29.02%;扣非凈利潤(rùn)369.83億,同比增長(zhǎng)29.94%。
汽車界的華為,巴菲特自從2008年買入比亞迪以來,從未減持過比亞迪,國(guó)內(nèi)是整車一哥,國(guó)外估值對(duì)飆的是特斯拉,魅力可見一斑。連續(xù)多年新能源汽車銷量第一。新能源汽車優(yōu)勢(shì)不僅在乘用車上,在商用、城軌、卡車等等都體現(xiàn)出了卓越的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。表面上看,是新能源汽車,本質(zhì)上是中國(guó)智能制造的企業(yè)。
回顧近30個(gè)交易日,比亞迪股價(jià)上漲4.35%,最高價(jià)為116.59元,當(dāng)前市值為9945.95億元。
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