順威股份:近7日股價(jià)下跌7.64%,2025年股價(jià)上漲39.31%。
車(chē)路協(xié)同龍頭,順威股份2025年第二季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7.88億,同比增長(zhǎng)4.56%;凈利潤(rùn)3340.05萬(wàn),同比增長(zhǎng)38.91%;每股收益為0.05元。
深城交:近7個(gè)交易日,深城交上漲6.82%,最高價(jià)為30.92元,總市值上漲了11.97億元,2025年來(lái)下跌-43.4%。
車(chē)路協(xié)同龍頭,深城交公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.34億,同比增長(zhǎng)-0.77%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1824.97萬(wàn),同比增長(zhǎng)-18.22%;每股收益為0.05元。2021年12月3日回復(fù)稱(chēng)公司作為城市交通整體解決方案的提供者,在“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)方面,借助“大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能+交通”的技術(shù)創(chuàng)新,積極向車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域延伸和探索,構(gòu)筑城市交通智慧化整體方案的解決能力。針對(duì)現(xiàn)代城市交通和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的實(shí)際痛點(diǎn)需求,著力打造“一平臺(tái)、雙核心、雙支撐”的產(chǎn)品體系(一平臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)雙核心智能網(wǎng)聯(lián)仿真系統(tǒng)、一體化網(wǎng)聯(lián)服務(wù)節(jié)點(diǎn)雙支撐車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)、T-GIS系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)了從底層硬件到上層應(yīng)用的整體解決方案。
萬(wàn)集科技:在近7個(gè)交易日中,萬(wàn)集科技有4天下跌,期間整體下跌2%,最高價(jià)為29.47元,最低價(jià)為28.44元。和7個(gè)交易日前相比,萬(wàn)集科技的市值下跌了1.19億元。
車(chē)路協(xié)同龍頭,2025年第二季度顯示,萬(wàn)集科技公司營(yíng)收2.31億,同比增長(zhǎng)5.82%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-4907.87萬(wàn),同比增長(zhǎng)30.29%;每股收益為-0.23元。和Momenta共同建設(shè)的蘇州高鐵新城5G車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目。
大唐電信:回顧近7個(gè)交易日,大唐電信有4天下跌。期間整體下跌3.22%,最高價(jià)為8.28元,最低價(jià)為8.51元,總成交量1.23億手。
車(chē)路協(xié)同龍頭,大唐電信公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.18億,同比增長(zhǎng)1.07%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-741.64萬(wàn),同比增長(zhǎng)-158.54%;每股收益為-0.01元。
四維圖新:近7個(gè)交易日,四維圖新下跌1.19%,最高價(jià)為9.33元,總市值下跌了2.61億元,下跌了1.19%。
車(chē)路協(xié)同龍頭,四維圖新公司2025年第二季度季報(bào)顯示,2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入10.05億,同比增長(zhǎng)4.69%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-1.58億,同比增長(zhǎng)14.97%;每股收益為-0.07元。
航天長(zhǎng)峰:
在近3個(gè)交易日中,航天長(zhǎng)峰有1天上漲,期間整體上漲0.07%,最高價(jià)為14.19元,最低價(jià)為13.86元。和3個(gè)交易日前相比,航天長(zhǎng)峰的市值上漲了468.54萬(wàn)元。
寶信軟件:
近3日股價(jià)下跌3.13%,2025年股價(jià)下跌-27%。
長(zhǎng)江通信:
近3日長(zhǎng)江通信下跌3.03%,現(xiàn)報(bào)27.73元,2025年股價(jià)上漲16.65%,總市值91.43億元。
佳都科技:
回顧近3個(gè)交易日,佳都科技期間整體上漲1.8%,最高價(jià)為7.11元,總市值上漲了2.77億元。2025年股價(jià)上漲35.36%。
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