據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,相關氣輪機題材上市企業(yè)有:
中航重機:中航重機最新報價19.480元,7日內(nèi)股價上漲2.98%;今年來漲幅下跌-11.01%,市盈率為45.3。
中航重機2024年實現(xiàn)營業(yè)收入103.55億元,同比增長-10.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6.4億元,同比增長-52.19%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5.74億元,同比增長-55.45%。
航空裝備鍛造龍頭,中國航空工業(yè)集團旗下,主營航空鍛鑄件、液壓件、散熱器及清潔能源業(yè)務,主要產(chǎn)品有液壓產(chǎn)品、散熱器、鍛造產(chǎn)品、燃氣輪機和新能源投資。鍛造業(yè)務涉及國內(nèi)外航空、航天、工程機械、石油和汽車等諸多行業(yè)。
航發(fā)控制:12月30日,航發(fā)控制(000738)13時09分股價報21.020元,漲0.38%,市值為276.45億元,換手率1.94%,當日成交額5.39億元。
2024年實現(xiàn)營業(yè)收入54.81億元,同比增長2.95%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7.5億元,同比增長3.26%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.25億元,同比增長5.39%。
作為國內(nèi)主要航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研制企業(yè),聚焦航空動力及燃氣輪機控制系統(tǒng)主業(yè),高資質(zhì)、技術(shù)壁壘及先入優(yōu)勢鞏固高護城河。
航發(fā)動力:12月30日午后消息,航發(fā)動力最新報40.330元,跌0.65%。成交量2517.85萬手,總市值為1075.03億元。
2024年實現(xiàn)營業(yè)收入478.8億元,同比增長9.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8.6億元,同比增長-39.48%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.92億元,同比增長-35.2%。
公司是一家國內(nèi)大型航空發(fā)動機制造基地企業(yè),其主要產(chǎn)品包括航空發(fā)動機、出口轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等,曾研制生產(chǎn)了國內(nèi)第一臺大推力渦輪噴氣發(fā)動機、第一臺渦輪風扇發(fā)動機、第一臺艦用燃氣輪機燃氣發(fā)生器,承擔過航空、航天、核工業(yè)等多項尖端科研試制任務.參與國內(nèi)多個新型航空發(fā)動機的科研、制造任務如"秦嶺"發(fā)動機和"太行"發(fā)動機等。
應流股份:12月30日盤中消息,應流股份5日內(nèi)股價上漲5.13%,截至13時09分,該股報42.470元,跌1.59%,總市值為288.39億元。
2024年實現(xiàn)營業(yè)收入25.13億元,同比增長4.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.86億元,同比增長-5.57%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.77億元,同比增長-1.09%。
兩機葉片龍頭,美國AI數(shù)據(jù)中心規(guī)劃旺盛,電力需求增長,燃氣輪機及葉片關鍵零部件供不應求,公司拓展海外新客戶,有望受益于美國旺盛電力需求。
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