鐵路基建概念龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,鐵路基建概念龍頭有:
寶勝股份:鐵路基建龍頭股。
從公司近三年凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)來看,最高為2022年的6533.88萬元。
在近5個(gè)交易日中,寶勝股份有3天上漲,期間整體上漲15.25%。和5個(gè)交易日前相比,寶勝股份的市值上漲了10.83億元,上漲了15.25%。
公司是國內(nèi)最大的綜合性電纜生產(chǎn)商,產(chǎn)品包括200多個(gè)品種、22000多個(gè)規(guī)格的裸銅線、電氣裝備用電纜、電力電纜、網(wǎng)絡(luò)電纜、鐵路信號(hào)電纜、礦物絕緣電纜、橡膠電纜、分支電纜等各種系列電線電纜。
思維列控:鐵路基建龍頭股。
從公司近三年凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)來看,近三年凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)為3.39%,最高為2023年的4.12億元。
最高價(jià)為23.57元,總市值下跌了0。
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的研發(fā)、升級(jí)、產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)支持,向客戶提供適用于鐵路復(fù)雜運(yùn)營條件和高負(fù)荷運(yùn)輸特點(diǎn)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LKJ安全管理及信息化系統(tǒng)等整體解決方案。公司主要產(chǎn)品包括LKJ2000、6A車載音視頻顯示終端、CMD系統(tǒng)車載子系統(tǒng)等。
康尼機(jī)電:鐵路基建龍頭股。
從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)為-8.53%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的2.5億元,最高為2021年的3.87億元。
在近5個(gè)交易日中,康尼機(jī)電有3天下跌,期間整體下跌3.7%。和5個(gè)交易日前相比,康尼機(jī)電的市值下跌了2.09億元,下跌了3.7%。
雷爾偉:鐵路基建龍頭股。
雷爾偉從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)為-16.45%,過去五年扣非凈利潤最低為2023年的4059.93萬元,最高為2021年的1.22億元。
近5個(gè)交易日,雷爾偉期間整體下跌3.77%,最高價(jià)為25.35元,最低價(jià)為23.38元,總市值下跌了1.33億。
朗進(jìn)科技:在近30個(gè)交易日中,朗進(jìn)科技有15天下跌,期間整體下跌6.98%,最高價(jià)為21.28元,最低價(jià)為19.47元。和30個(gè)交易日前相比,朗進(jìn)科技的市值下跌了1.17億元,下跌了6.98%。
千方科技:回顧近30個(gè)交易日,千方科技下跌2.55%,最高價(jià)為11.76元,總成交量11.18億手。
特銳德:特銳德在近30日股價(jià)下跌3.31%,最高價(jià)為24.67元,最低價(jià)為23.37元。當(dāng)前市值為243.86億元,2024年股價(jià)上漲11.38%。
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