新能源整車概念龍頭,一分鐘了解(2025/12/11)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-12-11 17:56

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,新能源整車概念龍頭有:

比亞迪新能源整車龍頭股,12月9日比亞迪3日內(nèi)股價(jià)上漲0.21%,成交24.22億元,換手率0.72%。

2025年第三季度,比亞迪公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)78.23億,同比增長(zhǎng)-32.6%;毛利潤(rùn)為343.46億,毛利率17.61%。

公司是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)23年的高速發(fā)展,已由成立之初的20人壯大到今天的22萬(wàn)人,并在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。

長(zhǎng)城汽車:新能源整車龍頭股,【12月9日】今日長(zhǎng)城汽車(601633)主力凈流入凈額-1818.3萬(wàn)元,占比-5.10%。該股開(kāi)盤(pán)報(bào)21.7元,收于22.040元,跌0.55%,總市值為1886.15億元,換手率0.26%。

2025年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入612.47億元,同比增長(zhǎng)20.51%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)18.94億元,同比增長(zhǎng)-30.23%;長(zhǎng)城汽車毛利潤(rùn)為112.81億,毛利率18.42%。

長(zhǎng)安汽車:新能源整車龍頭股,12月11日消息,長(zhǎng)安汽車開(kāi)盤(pán)報(bào)11.71元,截至收盤(pán),該股跌0.51%,報(bào)11.600元。3日內(nèi)股價(jià)下跌0.95%,換手率0.49%,成交量4022.65萬(wàn)手。

2025年第三季度季報(bào)顯示,長(zhǎng)安汽車營(yíng)收同比增長(zhǎng)23.36%至422.36億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.13%至7.64億元,毛利潤(rùn)為66.33億,毛利率15.7%。

北汽藍(lán)谷:新能源整車龍頭股,北汽藍(lán)谷截至收盤(pán),該股漲0.4%,股價(jià)報(bào)7.540元,換手率1.71%,成交量8383.63萬(wàn)手,總市值420.24億。

2025年第三季度季報(bào)顯示,北汽藍(lán)谷公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-3.45%至58.67億元;凈利潤(rùn)為-11.18億,同比增長(zhǎng)41.8%,毛利潤(rùn)為1.06億,毛利率1.8%。

新能源整車股票其他的還有:

美錦能源:12月10日,美錦能源開(kāi)盤(pán)報(bào)4.78元,截至15時(shí),該股跌0.21%,報(bào)價(jià)為4.680元,當(dāng)日最高價(jià)為4.84元。換手率1.89%,市盈率為-18,7日內(nèi)股價(jià)下跌9.4%。

馬來(lái)西亞是東南亞第二大油氣生產(chǎn)商,也是全球第三大LNG出口國(guó),同時(shí)擁有豐富的水電資源,能夠制取大量的氫氣來(lái)大力發(fā)展氫能源。

一汽解放:12月10日消息,一汽解放3日內(nèi)股價(jià)下跌0.87%,最新報(bào)6.930元,跌0.29%,成交額1.21億元。

銷售公司與江蘇安特智行新能源銷售有限公司簽署合作協(xié)議,雙方將共同合作開(kāi)發(fā)“奔騰B30EV400車型”用于網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)。

安凱客車:北京時(shí)間11月25日,安凱客車開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)5.21元,跌0.19%,最新價(jià)5.020元。當(dāng)日最高價(jià)為5.22元,最低達(dá)5.17元,成交量1713.4萬(wàn),總市值為47.16億元。

為了緩解日益增長(zhǎng)的能源和環(huán)境污染問(wèn)題,公司不僅研制出多款壓縮天然氣客車,以及液化石油氣客車清潔能源客車,而且進(jìn)行了世界前沿技術(shù)水平的燃料電池城市客車和柴電混合動(dòng)力城市客車的研發(fā)。

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