2025年哪些才是運(yùn)輸龍頭?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸龍頭有:
京滬高鐵:運(yùn)輸龍頭,近3日京滬高鐵上漲0.67%,現(xiàn)報(bào)6.02元,2025年股價(jià)下跌-2.5%,總市值2931.66億元。
公司所處行業(yè)為鐵路運(yùn)輸行業(yè)中細(xì)分的高鐵運(yùn)輸行業(yè)。公司所屬行業(yè)在中國(guó)境內(nèi)的監(jiān)管部門為交通運(yùn)輸部及其管理的國(guó)家鐵路局。
白云機(jī)場(chǎng):運(yùn)輸龍頭,回顧近3個(gè)交易日,白云機(jī)場(chǎng)有3天上漲,期間整體上漲0.97%,最高價(jià)為9.05元,最低價(jià)為9.25元,總市值上漲了2.13億元,上漲了0.97%。
中國(guó)國(guó)航:運(yùn)輸龍頭,回顧近3個(gè)交易日,中國(guó)國(guó)航期間整體上漲0.4%,最高價(jià)為7.28元,總市值上漲了5.23億元。2025年股價(jià)下跌-4.63%。
鳳凰航運(yùn):5月15日消息,鳳凰航運(yùn)最新報(bào)價(jià)5.980元,3日內(nèi)股價(jià)上漲17.32%;今年來(lái)漲幅上漲16.43%,市盈率為-73.2。
公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè);主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心;由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減,市場(chǎng)占有率較低;2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億,營(yíng)收占比100%。主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事干貨運(yùn)輸。
西部創(chuàng)業(yè):5月15日消息,西部創(chuàng)業(yè)5日內(nèi)股價(jià)下跌0.93%,該股最新報(bào)5.360元跌0.74%,成交1568.31萬(wàn)元,換手率0.2%。
是寧夏回族自治區(qū)銀川市鐵路運(yùn)輸行業(yè)股。
山西高速:5月15日11時(shí)23分,山西高速跌0.59%,報(bào)5.050元;5日內(nèi)股價(jià)下跌0.79%,成交額1656.09萬(wàn)元,市值為74.1億元。
公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
永泰運(yùn):截至5月15日11時(shí)23分,永泰運(yùn)(001228)報(bào)24.480元,漲3.19%,當(dāng)日最高價(jià)為25.8元,換手率7.78%,PE(市盈率)為28.47,成交額2.01億元。
公司是一家主營(yíng)跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)。公司致力于不斷整合線下自有的國(guó)際化工物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、危化品倉(cāng)庫(kù)、?;愤\(yùn)輸車隊(duì)、園區(qū)化綜合物流服務(wù)基地等內(nèi)部服務(wù)資源和國(guó)際海運(yùn)、關(guān)務(wù)服務(wù)、第三方倉(cāng)儲(chǔ)及車隊(duì)等外部合作資源,通過(guò)“運(yùn)化工”平臺(tái),為客戶提供包括物流方案設(shè)計(jì)、詢價(jià)訂艙、理貨服務(wù)、境內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)堆存、報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證服務(wù)、港區(qū)服務(wù)、國(guó)際海運(yùn)、物流信息監(jiān)控等全鏈條跨境化工物流服務(wù)。公司擁有位于寧波、上海、青島、天津、香港、美國(guó)等地的自有服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)平臺(tái)資源,位于寧波、上海、嘉興的約五萬(wàn)平方米的自有臨港化工倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)資源以及位于寧波、嘉興的專業(yè)?;愤\(yùn)輸車隊(duì)資源,與馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、法國(guó)達(dá)飛輪船、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司等國(guó)內(nèi)外知名的承運(yùn)人均建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,在多條國(guó)際航線上形成了顯著的規(guī)模優(yōu)勢(shì),服務(wù)范圍輻射全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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