交通運(yùn)輸板塊龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸板塊龍頭股有：
建發(fā)股份：交通運(yùn)輸龍頭股。回顧近7個(gè)交易日，建發(fā)股份有5天上漲。期間整體上漲1.36%，最高價(jià)為10.11元，最低價(jià)為10.33元，總成交量8194.52萬(wàn)手。
所屬行業(yè)：交通運(yùn)輸。2024年中報(bào)資產(chǎn)負(fù)債率：74.601%。
凈利131.04億、同比增長(zhǎng)108.83%，截至2024年11月11日市值為288.52億。
新寧物流：交通運(yùn)輸龍頭股。近7個(gè)交易日，新寧物流上漲1.44%，最高價(jià)為4.02元，總市值上漲了3350.15萬(wàn)元，上漲了1.44%。
公司是長(zhǎng)三角地區(qū)一流綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)提供商，一直專注于保稅倉(cāng)儲(chǔ)及配套物流服務(wù)，國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入電子信息產(chǎn)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)之一，已經(jīng)成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)知名的保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是以電子元器件保稅倉(cāng)儲(chǔ)為基礎(chǔ)，并為電子信息產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的原料供應(yīng)、采購(gòu)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供一體化的物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù)，主要包括進(jìn)出口貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送方案設(shè)計(jì)與實(shí)施，及與之相關(guān)的貨運(yùn)代理、進(jìn)出口通關(guān)報(bào)檢等綜合物流服務(wù)。在相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)“盈利模式”的復(fù)制和國(guó)內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為公司帶來(lái)良好的發(fā)展前景，并已形成了支持公司持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具備高端綜合物流服務(wù)能力。公司已經(jīng)形成相對(duì)穩(wěn)定的電子信息行業(yè)服務(wù)對(duì)象，包括：泰科、MOLEX、金像、東芝、富士康等電子元器件供應(yīng)商(或代理商)和仁寶、名碩、偉創(chuàng)力、聯(lián)想、緯創(chuàng)、佳能等的電子信息產(chǎn)品制造商。公司以推動(dòng)智能物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展為己任，堅(jiān)持技術(shù)與服務(wù)的兩大核心優(yōu)勢(shì)，憑借自身產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理和卓越執(zhí)行力，立志將公司建設(shè)成中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的綜合物流集團(tuán)。
凈利-1.56億、同比增長(zhǎng)-9679.39%，截至2024年11月11日市值為16.88億。
飛力達(dá)：交通運(yùn)輸龍頭股。飛力達(dá)近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.24%，最高價(jià)為8.3元，最低價(jià)為8.77元，總成交量1.26億手。2025年來(lái)上漲22.71%。
凈利-1174.12萬(wàn)、同比增長(zhǎng)-153.85%，截至2025年05月18日市值為36.9億。
交通運(yùn)輸股票其他的還有：
亞通股份：在近5個(gè)交易日中，亞通股份有2天上漲，期間整體上漲3.01%。和5個(gè)交易日前相比，亞通股份的市值上漲了9145.87萬(wàn)元，上漲了3.01%。
時(shí)代新材：在近5個(gè)交易日中，時(shí)代新材有3天上漲，期間整體上漲1.69%。和5個(gè)交易日前相比，時(shí)代新材的市值上漲了2.14億元，上漲了1.69%。
晉西車(chē)軸：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲14.67%，最高價(jià)為6元，總市值上漲了10.63億。
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