盤點(diǎn)集裝箱運(yùn)輸相關(guān)龍頭公司（2025/8/18）

集裝箱運(yùn)輸相關(guān)公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運(yùn)輸相關(guān)公司龍頭有：

中遠(yuǎn)海控：龍頭股，

8月18日消息，中遠(yuǎn)海控（601919）開盤跌0.39%，報15.400元/股，成交量1.06億手，換手率0.84%，振幅跌0.39%。

近30日股價下跌0.52%，2025年股價下跌-0.65%。

中遠(yuǎn)海特：龍頭股，

中遠(yuǎn)海特最新報價6.960元，7日內(nèi)股價上漲3.59%；今年來漲幅下跌-4.89%，市盈率為9.76。

回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)海特上漲7.76%，最高價為7.12元，總成交量8.66億手。

招商輪船：龍頭股，

總市值492.55億元。

回顧近30個交易日，招商輪船股價下跌0.49%，總市值下跌了5.65億，當(dāng)前市值為492.55億元。2025年股價下跌-5.08%。

中船防務(wù)：龍頭股，

8月18日中船防務(wù)消息，該股下午三點(diǎn)收盤報29.540元，漲2%，換手率2.75%，成交量2259.26萬手，今年來上漲19.77%。

回顧近30個交易日，中船防務(wù)上漲8.84%，最高價為31元，總成交量5.74億手。

中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，

8月18日消息，中遠(yuǎn)海發(fā)5日內(nèi)股價下跌1.2%，成交2.25億元，換手率0.92%。

在近30個交易日中，中遠(yuǎn)海發(fā)有11天上漲，期間整體上漲1.2%，最高價為2.68元，最低價為2.47元。和30個交易日前相比，中遠(yuǎn)海發(fā)的市值上漲了3.25億元，上漲了0.98%。

集裝箱運(yùn)輸概念股其他的還有：

中遠(yuǎn)?？?/a>：中海科技2014年7月11日午間發(fā)布公告稱，公司于11日與中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司、阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議，著力構(gòu)建全球領(lǐng)先的電子商務(wù)綜合物流信息服務(wù)平臺。公告顯示，各方將共同探索電子商務(wù)物流綜合服務(wù)平臺，合作打造以海運(yùn)整箱國際物流運(yùn)輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。合作各方將共同投入資源建設(shè)國際海運(yùn)綜合服務(wù)平臺，項(xiàng)目合作中，中海方及阿里方的客戶均可使用平臺的在線查詢物流運(yùn)價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等服務(wù)。

中集車輛：公司在北美市場主要生產(chǎn)及銷售集裝箱骨架車、廂式半掛車和冷藏半掛車，其中集裝箱骨架車廣泛地應(yīng)用于各大碼頭及其他集裝箱運(yùn)輸場景。由于與部分美國大客戶簽署協(xié)議中有保密條款，因此無法對所有大客戶名稱進(jìn)行披露，但是基本覆蓋美國大的超市、運(yùn)輸公司、物流公司等，包括但不限于MilestoneEquipmentHoldings，LLC、NorfolkSouthernRailwayCompany、StarLeasingCo.、TracIntermodal等知名企業(yè)。

鐵龍物流：國內(nèi)首家鐵路上市公司，也是目前全國唯一鐵路集裝箱上市平臺，形成了以鐵路特種集裝箱運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)、鐵路貨運(yùn)及臨港物流業(yè)務(wù)、委托加工貿(mào)易業(yè)務(wù)為核心的業(yè)務(wù)體系，其中鐵路貨運(yùn)以大宗商品煤炭、鋼鐵、有色金屬等為主。

安通控股：2024年9月19日公告，安通控股股份有限公司擬向招商局能源運(yùn)輸股份有限公司發(fā)行股份收購中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的100%股權(quán)、廣州招商滾裝運(yùn)輸有限公司的70%股權(quán)。本次交易預(yù)計構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組，構(gòu)成重組上市，同時亦構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

唐山港：公司主要從事港口綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體包括港口裝卸、運(yùn)輸、堆存、保稅倉儲、港口綜合服務(wù)等業(yè)務(wù)類型，公司目前形成了以大宗干散貨、集裝箱運(yùn)輸為主，液化產(chǎn)品、水渣、汽車、木材、糧食和機(jī)械設(shè)備為輔的多元化貨種格局，在鞏固鐵礦石、煤炭、鋼鐵等貨物運(yùn)輸市場的同時，大力發(fā)展集裝箱板塊。公司是主導(dǎo)京唐港區(qū)規(guī)劃、建設(shè)及經(jīng)營的大型港口企業(yè)集團(tuán)，港口功能設(shè)施齊全，結(jié)構(gòu)布局合理，擁有1.5萬噸級-25萬噸級的件雜、散雜、煤炭、液化品、專業(yè)化礦石泊位、專業(yè)化煤炭泊位等碼頭，碼頭等級、設(shè)施均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，能夠滿足各主流船型的需要，適應(yīng)船舶大型化的趨勢，基本實(shí)現(xiàn)了“黑白分家、散雜分置”。

連云港：

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