據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)航空客運(yùn)受益股票有:
1、海航控股:
從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-65.36%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的-640.03億元,最高為2021年的47.21億元。
近5日股價(jià)下跌1.16%,2025年股價(jià)上漲1.73%。
2、南方航空:
南航以”陽(yáng)光南航“為文化品格,以“連通世界各地創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命,以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀,大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神,致力于建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。
南方航空從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-77.22%,最高為2024年的-16.96億元。
近5日南方航空股價(jià)上漲9.48%,總市值上漲了132.28億,當(dāng)前市值為1395.31億元。2025年股價(jià)上漲15.71%。
3、中國(guó)東航:
公司于2020年6月14日晚公告,公司與海南省交通投資控股有限公司、三亞發(fā)展控股有限公司、吉祥航空及攜程旅游網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(上海)有限公司在??谑泻炇稹逗献骺蚣軈f(xié)議》,意欲共同出資設(shè)立三亞國(guó)際航空。三亞國(guó)際航空未來(lái)注冊(cè)資本為30-60億元,其中,公司占51%、海南省交通投資控股占10%、三亞發(fā)展控股占10%、吉祥航空占15%、攜程旅游網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(上海)有限公司占14%。通過(guò)公司項(xiàng)目合作,有助于進(jìn)一步完善公司在華南地區(qū)的布局。同時(shí)三亞國(guó)際航空可充分借助公司及其他各方股東全方位、多元化的資源優(yōu)勢(shì),打造海南區(qū)域精品航空品牌。
從中國(guó)東航近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-63.77%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-379.53億元,最高為2024年的-49.83億元。
近5日股價(jià)上漲9.19%,2025年股價(jià)上漲30.68%。
4、春秋航空:
從2005年首航至今,公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模已擴(kuò)張至2016年末機(jī)隊(duì)規(guī)模66架A320飛機(jī)、國(guó)內(nèi)外在飛航線164條,國(guó)內(nèi)外通航城市87個(gè),是國(guó)內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營(yíng)航空公司之一及東北亞地區(qū)領(lǐng)先的低成本航空公司。
從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-31.96億元,最高為2024年的22.54億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲6.04%,最高價(jià)為55.9元,總市值上漲了32.97億。
5、中國(guó)國(guó)航:
公司控股參股了中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)股份公司、北京飛機(jī)維修工程有限公司等多家公司。
從中國(guó)國(guó)航近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-74.54%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-391.84億元,最高為2024年的-25.4億元。
近5個(gè)交易日,中國(guó)國(guó)航期間整體上漲6.69%,最高價(jià)為9.03元,最低價(jià)為8.25元,總市值上漲了104.69億。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶(hù)應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷,并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。