航空貨運(yùn)概念股有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航空貨運(yùn)概念股有:
圓通速遞:公司是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營商,以自營的樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心和扁平的終端加盟網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),圍繞客戶需求提供國內(nèi)、國際快遞、倉配一體、商貿(mào)、航空貨運(yùn)及供應(yīng)鏈等綜合服務(wù)。
公司2025年第一季度營收同比增長10.58%至170.6億元,凈利潤同比增長-9.16%至8.57億。
回顧近30個(gè)交易日,圓通速遞上漲23.85%,最高價(jià)為17.38元,總成交量11.02億手。
吉祥航空:中型航空公司,以低成本航空模式為主,以上海虹橋、浦東兩場為主基地機(jī)場,控股子公司九元航空(低成本航空)以廣州白云機(jī)場為主基地機(jī)場;2019年投入可用座位公里407.97億人公里,客座率85.23%;19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營收162.77億元,營收占比97.18%,航空貨運(yùn)營收2.99億元;19年11月,近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權(quán),目的是間接增持東方航空;20年6月,公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國際航空。
吉祥航空2025年第一季度公司營收同比增長0.05%至57.22億元,凈利潤同比增長-7.87%至3.45億。
回顧近30個(gè)交易日,吉祥航空股價(jià)下跌1.56%,最高價(jià)為13.33元,當(dāng)前市值為279.77億元。
海航控股:中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地設(shè)在??诿捞m機(jī)場;擁有以波音系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45億人公里,客座率83.38%;19年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入643.36億元,營收占比88.88%,航空貨運(yùn)收入24.75億元;公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。
2025年第一季度公司營收同比增長0.29%至176.01億元,凈利潤同比增長-60.34%至2.72億。
回顧近30個(gè)交易日,海航控股股價(jià)上漲10.67%,最高價(jià)為1.7元,當(dāng)前市值為648.23億元。
南方航空:
南方航空2025年第一季度顯示,公司營業(yè)收入同比增長-2.68%至434.07億元,凈利潤同比增長-198.81%至-7.47億元。
回顧近30個(gè)交易日,南方航空股價(jià)上漲1.71%,總市值上漲了23.56億,當(dāng)前市值為1061.89億元。2025年股價(jià)下跌-10.75%。
中國國航:國內(nèi)最大的航空公司,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員,國內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)營商。
2025年第一季度公司營收同比增長-0.11%至400.23億元,凈利潤同比增長-22.07%至-20.44億。
近30日股價(jià)下跌3.12%,2025年股價(jià)下跌-7.33%。
春秋航空:國內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營航空公司之一,國內(nèi)低成本航空絕對龍頭,主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場和浦東機(jī)場;擁有獨(dú)一無二的航旅平臺(tái)合作優(yōu)勢,2019年投入可用座位公里數(shù)(ASK)437.07億人公里,客座率90.81%;2019年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)收入143.59億元,營收占比97%,航空貨運(yùn)收入1.23億元;持有南方航空1.15%股權(quán)。
公司2025年第一季度營收同比增長2.88%至53.17億元,凈利潤同比增長-16.39%至6.77億。
回顧近30個(gè)交易日,春秋航空下跌4.39%,最高價(jià)為57元,總成交量1.16億手。
東航物流:航空貨運(yùn)寡頭,跨境電商空運(yùn)份額占國內(nèi)25%,冷鏈物流業(yè)務(wù)增速超40%。
東航物流2025年第一季度營業(yè)總收入同比增長5.02%至54.86億元,凈利潤同比增長-7.4%至5.45億元。
東航物流在近30日股價(jià)上漲8.57%,最高價(jià)為15.05元,最低價(jià)為13.16元。當(dāng)前市值為229.72億元,2025年股價(jià)下跌-16.59%。
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