中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，
8月19日，中遠(yuǎn)海發(fā)(601866)11時(shí)57分報(bào)2.510元，當(dāng)日最低達(dá)2.49元，成交額9645.77萬元，5日內(nèi)股價(jià)下跌1.2%。
中遠(yuǎn)海發(fā)在近30日股價(jià)上漲1.2%，最高價(jià)為2.68元，最低價(jià)為2.47元。當(dāng)前市值為331.26億元，2025年股價(jià)下跌-4.4%。
中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司所屬專門從事供應(yīng)鏈綜合金融服務(wù)的公司，前身為中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司，成立于1997年，總部設(shè)在中國(guó)上海，是一家在香港、上海兩地上市的公司。
招商南油：龍頭股，
8月19日消息，招商南油(601975)開盤報(bào)2.89元，截至11時(shí)57分，該股跌0.35%報(bào)2.870元。當(dāng)前市值137.81億。
回顧近30個(gè)交易日，招商南油下跌0.35%，最高價(jià)為2.96元，總成交量28.78億手。
寧波遠(yuǎn)洋：龍頭股，
8月19日，寧波遠(yuǎn)洋(601022)11時(shí)57分跌0.1%，報(bào)9.650元，5日內(nèi)股價(jià)下跌3.31%，成交額6526.72萬元，換手率2.72%。
回顧近30個(gè)交易日，寧波遠(yuǎn)洋股價(jià)下跌0.93%，總市值下跌了4.19億，當(dāng)前市值為126.28億元。2025年股價(jià)上漲16.87%。
中遠(yuǎn)?？兀糊堫^股，
8月19日中遠(yuǎn)?？?日內(nèi)股價(jià)下跌1.04%，截至11時(shí)57分，該股報(bào)15.350元跌0.32%，成交8.19億元，換手率0.42%。
回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海控股價(jià)下跌0.52%，最高價(jià)為16.72元，當(dāng)前市值為2377.68億元。
中遠(yuǎn)海特：龍頭股，
8月19日消息，XD中遠(yuǎn)海截至11時(shí)57分，該股報(bào)6.630元，跌0.75%，3日內(nèi)股價(jià)上漲3.02%，總市值為181.92億元。
回顧近30個(gè)交易日，XD中遠(yuǎn)海股價(jià)上漲7.76%，總市值上漲了4.12億，當(dāng)前市值為181.92億元。2025年股價(jià)下跌-4.89%。
集裝箱運(yùn)輸概念股其他的還有：
中遠(yuǎn)?？?/a>：中?？萍?014年7月11日午間發(fā)布公告稱，公司于11日與中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司、阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議，著力構(gòu)建全球領(lǐng)先的電子商務(wù)綜合物流信息服務(wù)平臺(tái)。公告顯示，各方將共同探索電子商務(wù)物流綜合服務(wù)平臺(tái)，合作打造以海運(yùn)整箱國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。合作各方將共同投入資源建設(shè)國(guó)際海運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，項(xiàng)目合作中，中海方及阿里方的客戶均可使用平臺(tái)的在線查詢物流運(yùn)價(jià)、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等服務(wù)。
中集車輛：公司在北美市場(chǎng)主要生產(chǎn)及銷售集裝箱骨架車、廂式半掛車和冷藏半掛車，其中集裝箱骨架車廣泛地應(yīng)用于各大碼頭及其他集裝箱運(yùn)輸場(chǎng)景。由于與部分美國(guó)大客戶簽署協(xié)議中有保密條款，因此無法對(duì)所有大客戶名稱進(jìn)行披露，但是基本覆蓋美國(guó)大的超市、運(yùn)輸公司、物流公司等，包括但不限于MilestoneEquipmentHoldings，LLC、NorfolkSouthernRailwayCompany、StarLeasingCo.、TracIntermodal等知名企業(yè)。
鐵龍物流：國(guó)內(nèi)首家鐵路上市公司，也是目前全國(guó)唯一鐵路集裝箱上市平臺(tái)，形成了以鐵路特種集裝箱運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)、鐵路貨運(yùn)及臨港物流業(yè)務(wù)、委托加工貿(mào)易業(yè)務(wù)為核心的業(yè)務(wù)體系，其中鐵路貨運(yùn)以大宗商品煤炭、鋼鐵、有色金屬等為主。
安通控股：2024年9月19日公告，安通控股股份有限公司擬向招商局能源運(yùn)輸股份有限公司發(fā)行股份收購(gòu)中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的100%股權(quán)、廣州招商滾裝運(yùn)輸有限公司的70%股權(quán)。本次交易預(yù)計(jì)構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組，構(gòu)成重組上市，同時(shí)亦構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
唐山港：公司主要從事港口綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體包括港口裝卸、運(yùn)輸、堆存、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、港口綜合服務(wù)等業(yè)務(wù)類型，公司目前形成了以大宗干散貨、集裝箱運(yùn)輸為主，液化產(chǎn)品、水渣、汽車、木材、糧食和機(jī)械設(shè)備為輔的多元化貨種格局，在鞏固鐵礦石、煤炭、鋼鐵等貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的同時(shí)，大力發(fā)展集裝箱板塊。公司是主導(dǎo)京唐港區(qū)規(guī)劃、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)的大型港口企業(yè)集團(tuán)，港口功能設(shè)施齊全，結(jié)構(gòu)布局合理，擁有1.5萬噸級(jí)-25萬噸級(jí)的件雜、散雜、煤炭、液化品、專業(yè)化礦石泊位、專業(yè)化煤炭泊位等碼頭，碼頭等級(jí)、設(shè)施均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，能夠滿足各主流船型的需要，適應(yīng)船舶大型化的趨勢(shì)，基本實(shí)現(xiàn)了“黑白分家、散雜分置”。
連云港：
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